如题所述
中期改款的2020款迈腾动力没有变化,依旧提供1.4T高功率版本和2.0T高/低功率版本,变速箱为7速DSG双离合。动力没变,底盘也没变。事实上,迈腾中期改款的动态变化非常有限。
2020款迈腾双离合变速箱在堵车的时候,1档和2档的频繁切换处理的巧妙简单,低速行驶也不会有顿挫。甚至之前试着开老迈腾1.4T的时候,也抱怨过3挡和4挡换挡的原始感。
2020款迈腾380Tsi动力很强,但也是一款舒适的车型,油门踏板设置得很好。
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