法律分析：池九客运专线，西接武九高铁（武汉－九江），东接宁安客运专线高铁（南京－安庆），北接合安九高铁（合肥－安庆－九江），南接昌九高铁（南昌—九江），形成了（上海—南京—合肥—安庆—九江—南昌—广州—深圳）高速铁路大通道。池九客运专线线路全长193公里，其中江西段长92公里，安徽段长101公里，设计时速350公里/小时。途经江西省九江市、湖口县、彭泽县、安徽省东至县、池州市。设计站点有九江站、湖口站、彭泽站、东至站、池州站。池九客运专线由西向东走向，共用九江站引出的九景衢铁路线路，并在湖口站与九景衢铁路衔接，经彭泽站、东至站、到达池州站接入宁安客运专线高铁线路。
法律依据： 国务院办公厅《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》
1，提高管理水平。合资公司要建立精干高效的管理队伍，创新管理模式，提升管理水平。要节约建设资源，加强节能降耗，降低建设和运营成本。要围绕铁路建设主业，发展关联产业，增强多元经营能力。
2，确定运营模式。合资公司根据项目效益和运营管理能力，自主确定运营管理模式。为适应铁路运输网络统一调度要求，可由合资公司委托铁路部门代管运输主营业务，自主开展其他辅助业务。