五征四轮农用车刹车调整

Question

我的是五征4010轻卡，刹车时前轮抱死，后轮勉强刹住，不如前轮效果好，我想问在刹车总泵上能不能调整前轮刹车与后轮刹车的比例，把后轮也能抱死，我的车前轮是单泵刹的后轮是双泵刹的，总泵是两进油管，两出油管的。各位老师支招，回答好了加50分
我的是农用车，四个轮子刹车带间隙都调好了，拉重载的车刹车越灵越好，超过三吨刹车时抱不死，有没有不动原车设置，直接调节什么地方，让后轮和前轮一样灵敏的办法，比如总泵上前刹油管和 后刹油管条换一下位置可以吗？总泵上有调整前刹和后刹比例的螺丝吗？谢谢大家

Answer 1

不管什么车一般都是前轮刹车制动力比后轮强，这是安全问题，如果后轮先锁死那车子前轮会被拖着，方向盘就难以控制，那就车子就可能打横了。
1. 要加强刹车可以将刹车盘直径加大，那刹车性能就会改善，另将刹车盘改大后，刹车泵也要改大不然刹车会变得很吃力。
2. 刹车使用油压控制，4个轮子的油压是一样的，要加强后轮刹车就得将刹车活塞直径加大，（油压*活塞面积）就是刹车力。

重点：刹车不是越强越好，因为轮子被锁死后，车子需要更长的距离停下来，车子不受控制会更危险！！

备注：
1. 虽然4个轮子刹车油压应该是一样的，但较长的油菅会使压力下降，另如果有使用橡胶软菅也会使压力损失，所以确认一下，如果后轮有用橡胶软菅可改用金属软菅可减少压力损失。
2. 可将刹车辅佐真空泵加大，可提高刹车性能。
3. 更换更高摩擦系数刹车片，也可改善刹车性能。

Answer 2

不能，双进只是为了增加油的注入量。调节前后的比例应在刹车鼓盘内，车钢盆上有个小孔可以调节