时过境迁，和我的帝豪GS已经度过2年时间，有车之后的两年，生活大有不同，本来是一个非常宅的人，买了车之后也爱上了出门自驾，虽然自己难免孤独，但是看到沿途的风景，人文，遇到的不同事物，或好或坏，都为了我原来黑白的生活注入了不一样的色彩，碰巧疫情期间，北京格外宁静，决定开着我的帝豪GS，拉着摄影师朋友，一起回忆一下有车前后的日子，写一篇帖分享给疫情期间在家无聊的朋友们。
先来一张封面图，黑白生活因为有了你而变彩色。
有车之前，每天都要挤公交上班，本来直线距离10KM的路程，公交车要走15站，大把时间都浪费在了路上。
有车之后，每天开车通勤，20分钟即可到达公司，省下的时间吃个早饭，和同事聊聊天，生活更加自如。
有车之前，大多是自己漫步，孤独常伴。
有车之后，人车生活，多姿多彩，开着可以到达了的地方变多了，涨了更多见识，见到更多风景，生活也充实起来。
自己露过脸了，该隆重推出我的好伙伴了，17款的帝豪GS手动挡顶配，作为我的人生第一辆车，这辆帝豪GS算是一个百般纠结后的选择，当时预算不多，10万左右，不想墨守成规，所以放弃了很多传统走量的家用车型，选择了当时刚刚换代的帝豪GS，个人偏爱手动挡的驾驶模式，所以选择了手动挡顶配。
第一眼吸引我的肯定是颜值，这台帝豪GS的跨界SUV造型实在是出众，作为国产车型中为数不多的跨界SUV，个性，别出心裁是我选择它的很大原因。
来看看外观设计，吉利家族式前脸，熏黑回形中网，已经成为了标志性设计。
吉利盾标特写，当时的盾标还是老款蓝黑相间，金色轮廓，如今的新款吉利车型大多都换成了纯黑的吉利盾标，更加的年轻时尚。
后视镜。
尾部设计算是帝豪GS最突出也是最吸引我的点，圆的弧线造型，延伸出来的镂空尾翼，双边双出的镀铬排气造型，可谓是拉高了整体的颜值。
帝豪GS身份认证。
穿梭在繁华都市，你的风景仍旧别致。
有车之前的生活，就像这幅涂鸦，色彩单一，斑斓可见。
有车之后，心情如背后的涂鸦。
有了更多的机会出行，看到不同的风景。
今天帖子所有的图都是出自北京的798和751艺术园区，觉得风景不错的朋友也可以去打卡，我就是看到网上有很多人来这里拍车，也自己开着车来了，艺术气息很浓，照片拍出来也很好看。
回到车内。
因为是手动挡顶配车型，所有该有的配置全都具备，吉利家族的内饰设计也是行业顶尖水平，在同等价位无论是用料还是设计都是上乘水准。
大屏，自动分区空调。
最后聊聊驾驶感受，本人对手动有点痴迷，所以对车辆的驾驶还是有一定的要求，先说操控，方向盘偏细，握感不错，变速箱和动力搭配也是非常成熟的，开起来很轻松。
正是因为有了帝豪GS，有了车，让我原本枯燥黑白的生活多了很多乐趣，感谢帝豪GS给了我色彩，让我能继续拥有正能量满满的生活。