进入并通过收费站后,会出现“仁寺型十字路口”,需要向右驾驶的是右向指示灯,相反是左向指示灯,这一点是无可争议的。离开高速公路前进入边路,即“减速车道”,但请注意,在进入车道之前,必须提前打开右方向灯。部分分段在减速车道的末端(斜坡起始位置)设置速度点,因此速度限制标准大部分是40公里/h。车辆要想从每小时120公里/h减速到40公里/h,基本上需要接近快速检查的标准。如果不提前开灯,后面的车可能会追尾。因为最终很多新手司机不理解校规。
但是有一个路段需要注意,那就是十字路口的“左转等待区”。进入旋转等待区前不需要打开旋转灯。因为左转等待的时间很长,如果一直开转向灯,会影响前后司机。但是进入等待区后,必须打开方向指示灯,才能起到提醒直达车辆的作用。车辆在转弯时必须准确地转向左侧,如果前方道路有斑马线,转弯时必须“拐个大弯”,即越过斑马线后再转。这是防止某些车辆的旋转半径太大,一次旋转不能正常通过而影响其他车辆的要求。这是实施条例允许双岛等的部分场面。实际上,高速公路的低能见度天气不仅要开双闪光灯,而且实际上在城市道路、城市高速公路、国道等道路上行驶时,视野太低也可以开。
不能使用双闪光灯是一种错误的操作,在自助的车队运行,正常天气没有特殊情况时,很多新手司机比较容易出现。同时,打开双闪光灯时,应始终使用近光源。因为能见度越低,使用平行光可能很难识别道路状态,而平行光的折射会在前方形成“光幕”,以影响识别效果。开车进入环形交叉口时,应该打开左向指示灯还是右向指示灯?根据现行交通法规,开车进入环形交叉口时,应先打开左转灯,依次进入环形交叉口,避免驶出环形交叉口的车。在环形交叉口行驶时不转向。在离开环形交叉口之前,应该提前打开右转灯,然后离开环形交叉口。
环形交叉口内的车有优先通行权,进入环形交叉口时应避免在环形交叉口和环形交叉口内行驶的车辆依次通行。环形交叉口的通行顺序是先来后到,依次通行。车多的环形交叉口通行缓慢,必须遵守交通规则,注意文明驾驶,绝对不要抢劫,强行插队,影响通行速度,容易发生交通事故。