广汽讴歌被曝将退出中国市场? 官方:还在正常办公

如题所述

日前,有报道称,本田旗下高端品牌讴歌将退出中国市场,目前经销商正在等厂家的最后通知。

消息称,讴歌北京唯一的独立4S店“广汽Acura北京金港店”已经正式停止销售,未来将变成迈凯轮的4S店;部分讴歌展台设在广汽本田4S店内,目前正在消化库存车。

对此,广汽讴歌回复称,我们还在正常办公。

同时,本田中国相关负责人回应称,“官方这边还没有发出任何的声明,但目前有一些信息可以透露,结合中国市场的发展趋势和消费者需求的变化动向,广汽本田正在探讨对品牌资源进行整合。”

该负责人强调,“在售后方面,广汽本田将继续为现有用户提供售后服务。广汽本田将在良好合作的前提下,与特约店、供应商等关联方逐一沟通,妥善处理相关事宜,保障特约店、供应商利益。”

讴歌“被退市”的消息已经不是第一次传出。虽然停产和退出中国市场的消息并没有得到证实,但是讴歌品牌在国内市场正在逐渐被边缘化。

2006年,讴歌以进口车的方式引入中国,彼时在中国市场中的讴歌品牌与雷克萨斯、英菲尼迪等品牌展开竞争,遗憾的是市场认知度远不及BBA豪华品牌的市场认同,最终销量也不容乐观。2021年讴歌全年累计销量仅5762辆,同比下滑48.6%。其中,CDX全年累计销售了2810辆,而RDX全年累计卖出了2952辆。如今讴歌北京还有4家经销商展厅,都是设立在广汽本田4S店中。

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