电瓶车轮胎充满气骑几天突然没气,打气后又能骑几天,又突然没有气了,什么原？

Question

如题所述

Answer 1

电瓶车真空胎老化之后，会导致轮胎折胎，这时轮胎上会出现一些比头发丝还细的沙眼，车胎也极容易出现慢性漏气的问题，可使用自补液来修复，也可以更换轮胎，具体要怎么做，可根据实际情况来判断。
真空胎被细小的锐器扎破，并不会让车胎突然没气，但是极有可能出现慢性漏气的问题。可以检查一下真空胎的表面，看看能不能找到扎破轮胎的锐器，像钉子、螺丝等等。情况不严重的话，可以使用自补液来修复。情况严重的话可以请维修师傅来处理。

Answer 2

电动车轮胎充满了气，过了几天又没气了，是典型的慢漏气,常见的原因是:气门芯微漏气,或内胎存在小孔、小铁钉，真空胎边缘有锈斑等杂物。
处理方法是如下
①首先检查气门芯部位，加气满后用洗洁精水粘在气门口看有设有气泡出现，如果有气泡出现就是气门芯漏气，处理方法是宁紧气门芯或更换。
买回一瓶真空胎自补液，将轮胎的气全部放完，检查轮胎的钉子和杂物清理干净，然后拆开气门心灌入真空胎自补液，加满气后转动轮胎数圈，让真空胎自补液均匀分布轮胎内部，就可以防止慢性漏气的问题。

Answer 3

电动车的车胎突然没气，可能是因为轮胎发生漏气现象，将车胎加满气即可恢复正常使用。
电动车普遍使用的是真空轮胎，真空轮胎是没有内胎的，充气轮胎也称为充气胎，真空轮胎具有较高的弹性和耐磨性，而且具有良好的附着力和散热性，所以近年来真空轮胎广泛使用于自行车，摩托车，轿车等车型上，全钢子午线真空轮胎经济耐用，备受广大汽车生产商的喜爱，全钢子午线真空轮胎和一般的轮胎相比抗穿刺能力强，在充气后外表的张力增大，形成一定的压力，而且超耐磨，在行驶过程中不会受到刹车鼓热量的影响，以及超省油，轮胎的阻力小，节约燃油量3%左右

Answer 4

电动车的车胎突然没气，可能是因为轮胎发生漏气现象，将车胎加满气即可恢复正常使用。

电动车普遍使用的是真空轮胎，真空轮胎是没有内胎的，充气轮胎也称为充气胎，真空轮胎具有较高的弹性和耐磨性，而且具有良好的附着力和散热性，所以近年来真空轮胎广泛使用于自行车，摩托车，轿车等车型上，全钢子午线真空轮胎经济耐用，备受广大汽车生产商的喜爱，全钢子午线真空轮胎和一般的轮胎相比抗穿刺能力强，在充气后外表的张力增大，形成一定的压力，而且超耐磨，在行驶过程中不会受到刹车鼓热量的影响，以及超省油，轮胎的阻力小，节约燃油量3%左右。

Answer 5

电动车轮胎充满了气，过了三四天又没气了，是典型的慢漏气,常见的原因是,气门芯微漏气,或内胎存在小孔。
探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设．设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等．按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与假设是否相符,从而得出结论．并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论．有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论．因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思．探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流．
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．
观察是科学探究的一种基本方法．科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量．科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来；要有计划、要耐心；要积极思考,及时记录；要交流看法、进行讨论．实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行．在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验．一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出假设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论．调查是科学探究的常用方法之一．调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案．调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本．调查过程中要如实记录．对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计．收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一．收集资料的途径有多种．去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索．其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等．对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案。