一、汽车贷款4s收手续费合理吗
肯定不合理
二、贷款购车，4S店收取按揭手续费合理吗？
一、正面回答
4s店的贷款手续费和服务费不合理。
二、具体分析
在4s店的贷款买车被收取手续费和服务费等，已经成为行业的一个潜规则，但这个费用不是厂家所要求的支付，也不是物价局和定价格的收费项目，只是4s店自行定价，并强加在购车费用里面的，从法律上讲，这种收费是不合理的，但是如果用户不愿意出手续费，经销商也可以选择不卖车。
那么，之所以经销商会以收取贷款买车用户的手续费等手段来盈利，是因为汽车销售竞争激烈，为获取最大程度市场占有率，经销商不得不压低销售价格而导致的。
所以说实际来讲羊毛还是出在羊身上，最好的办法就是全款买车，少花一些冤枉钱。
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三、4s店贷款手续费可以不给吗？
4s店的贷款手续费可以不给，在贷款买车的时候，4s店一般也会告诉这件事情，不过如果选择不给贷款手续费，那么4s店大概率就不会卖车给，看个人如何选择了。
如果选择贷款买车，许多4s店确实会收取一些其他的费用，再加上贷款利息的话，贷款买车会比全款买车要贵一些，所以如果个人经济实力允许的话，选择全款购车是一个不错的选择。
三、贷款买车4s店收手续费合理吗？
关于贷款买车4s店收取手续费是否合理，应该从两个方面去看。
第一个方面，从经销商角度看，得看具体是什么品牌什么车型。经销商售前经营分为1级毛利2级毛利??。目前各品牌经销层面的A级车层面（美系韩系法系等某些品牌甚至多数产品线）一级毛利多为负利，店面运营层面会考量综合毛利平本或控制在一定亏损范围，之前可能靠aak及发票数达标返利可以补平，但现在多数无法补平，只能依靠金融等额外利润去弥补过分让利的亏损（尤其是厂家有贷款贴息政策的车型）
第二个方面，从终端消费群体来看，肯定是认为4S店收取贷款额外费不合理，因为明明是我自己多花了钱。而这个所谓的手续费/服务费和我所享受到的服务不对等。且我会先入为主的觉得去4S店提车帮我办理贷款手续是为了把车卖给我而主动（或者说乐意）去承担的。所以这时候再收费心理上觉得不情愿。
客观想这个问题，2016年8月之前4s店卖车多数都是纯靠进销差就可以赚钱，那时候收贷款费用确有不合理。而进两年，随着中国汽车消费市场越来越成熟，网络信息透明化，人们买车比较啥价越来越普遍话（里面还有很多库存，个人资源车商，经销商倒闭甩车，长库龄车辆低价外抛等问题，就不打开来讨论了），许多4s店是被迫降价，被迫亏损。4S店为了达到贷款率都会推分期购车，而且车会比全款便宜（把贷款利润里填车价的多优惠的）。
所以汽车买卖其实是合同交易，合同交易是否合计可以考虑这几个方面:
1，费用构成是否明确，透明；
2，合同执行是否有未明确部分（或欺诈行为）。
作为购车人我觉得应当自己去核算，如果厂家贴息政策（无息或低息贷款）比多花的服务费划算那就在4S店买，如果算下来不合算就从银行贷款或者不买。
买车这事反正主动权在咱们消费者手里，现在也不会有强买强卖存在了。如果4s店有欺诈隐瞒咱们123315一打一个准。
还有一点如果觉得服务费不合适，可以谈，谈到最低吗。
这个事就是觉得合适就买，不合适就不买。讨论这个费用合不合理意义不大。我们买东西随时想着最后一步有法律就OK。
四、买车贷款4S店收取2500元手续费合理吗？
售前有告知，没有什么不合理，就好比饭店每客最低消费一样，做生意总得让人挣点，说实话卖车现在太透明了没钱挣，收点服务费也是维持生存，谈判一般也都会明确告知哪些费用，作为消费就买，感觉贵了就再谈，全民皆商的年代互相换位思考一下就明白了