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柴油机冒蓝烟,少机油,什么原因?
如题所述
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推荐答案 2014-11-20
烧机油的典型症状是消声器冒蓝烟,一般会有如下情况烧机油:1.油浴式空滤中加注机油过多2.如有增压器则有可能是空滤过脏导致或增压器回油管回油不畅导致或增压器中间轴承密封失效导致3空滤脏或滤芯破损灰尘进入气缸导致缸套活塞环早磨造成4.安装在气门导管上的气门油封损坏导致机油通过气门导管进入燃烧室燃烧造成.
你先按上述情况进行排查吧,如仍有问题继续追问.
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其他回答
第1个回答 2014-11-20
活塞缸套磨损严重,飞溅的机油窜入气缸被烧掉。
第2个回答 2014-11-20
这是典型的缸套活塞磨损或者是油环坏了
第3个回答 2014-11-20
这不就是传说当中的烧机油嘛!
第4个回答 2014-11-20
???
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柴油机冒蓝烟
的主要
原因
是
什么?
如何排除蓝烟的故障?
答:
(4)柴油品质差,混杂有机油
。(5)
喷油泵出油阀或柱塞偶件磨损
,柴油循环供油最过大,柴油嫌烧不完全。(6)
因柴油不清洁
,燃烧室积碳堵塞喷孔,针阀偶件卡滞造成,喷油嘴喷射压力过低,喷人气缸的柴油呈油滴线状或雾化太差,与空气混合不好,而燃烧不完全。(7)
柴油机供油提前角调整过小
,或因喷油泵...
柴油车
冷车发动
冒蓝烟
车热了就正常了很长时间了
机油少
了一点点请问是...
答:
发动机冒蓝烟基本都是
烧机油
了,造成这种情况的原因有很多,
大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高
,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二
废气阀损坏
,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三
气门油封老化
,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四
机油过多超过上限
,使曲轴在高速运转的过...
柴油机冒蓝烟
的主要
原因
是
什么?
如何排除,蓝烟的故阵?
答:
2、呼吸器故障
;对于闭式呼吸器,如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变,应该认真检查呼吸器。3、
机油油量太多
;如果机油机油加油量太多,机油油面太高,也将导致曲轴箱内废气压力增大,其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室,柴油机严重冒蓝烟。4、增压器故障;对于增压柴油机,如果增压器压气...
柴油车冒蓝烟
是
什么原因
导致的
答:
【太平洋汽车网】
冒蓝烟可能是因为烧机油
。
原因:油底壳油面或油浴式空滤器油盆油面过高;活塞环边间隙过大;气门杆与气门导管间隙大
;缸套与活塞配合间隙大等。柴油机冒蓝烟时说明机油进入气缸,一部分燃烧掉,剩下的便从排气管排出。这不仅造成机油的浪费,更主要的是
使活塞、活塞环、气门等容易积碳
,...
柴油机
工作时
冒蓝烟
是怎么
回事
答:
柴油机冒蓝烟是柴油机使用过程中最为常见的故障之一。柴油机作业时冒蓝烟,基本原因是柴油机机油参与了燃烧。也就是说,柴油机工作时冒蓝烟的主要原因是“
烧机油
”。造成柴油机“烧机油”的因素主要有下列几个方面。1、缸套、活塞环磨损严重;由于某些原因(这些原因包括:磨合试验不足,空气滤芯质量低劣...
柴油车
动力不足,尾气
冒蓝烟
是怎么
回事?
答:
主要有两个方面的原因:1、发动机正常磨损。由于发动机使用年限的
原因,
各工作部件间的磨损变大,导致配合间隙变大,导致密封件对
机油
的密封性能下降,造成机油通过其他部位泄漏至气缸中,参与燃烧,产生
蓝烟
。2、发动机非正常磨损。由于发动机在使用过程中,摩擦组件没有得到充分和有效的润滑,比如发动机长期在...
柴油发电机冒蓝烟
的
原因
是
什么?
答:
柴动机冒蓝烟,
主要是烧机油所致
。其具体故障原因有以下几种 (1)空气滤清器中机油过多空气滤 清器油盘内的机油过多,在热车的情况下机油变稀,容易被带人气缸内燃烧,使发动机冒蓝烟。(2)油底壳内机油过多油底壳内机 油过多,溅到缸壁上的机油也相应增加,部分机油从活塞环的缝隙中挤窜到...
柴油机冒蓝烟
所有
原因
答:
1、空气滤清器阻塞,进气不畅或油缸内油面过高,使进入汽缸内的气量减少,燃油混合气正常比例改变,造成油多气少燃油燃烧不完全,也会引起排气
冒蓝烟
。2、油底壳内润滑油加入过多
,柴油机
运行中润滑油易窜入燃烧室。3、长期低负荷(标定功率的40%以下)运转,活塞与缸套之间的间隙过大,使油底壳内润滑...
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冒蓝烟但机油不少
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