维修柴油机时必须遵守按需拆卸的原则。该拆的要拆，可不拆的尽量不拆。
（2）拆卸前必须熟悉柴油机各总成和零件的构造及工作原理。必要时可以查阅有关资料，按拆卸工艺程序进行，防止零件损伤，例如有的柴油机燃油泵可从机体上直接拆下，而有的柴油机燃油泵，则必须先拆下起动机或起动机后端的离合器室端盖，方可拆下。
（3）经过平衡或修配加工的组件不能互换或改变安装方向。如主轴承座与盖、连杆轴承座与盖，在拆卸这类零件时应做好记号，以便在安装时对号人座，保证正确的装配关系。
（4）遵循先外后内、先附件后主体、先总成后零件的原则，按顺序拆卸。
（5）正确使用拆卸工具是保证拆卸质量的重要手段之一。避免猛敲狠打，严禁直接锤打机件的工作面。如拆卸螺母、螺栓应使用专用套筒扳手或开口扳手，尽量不用活动扳手，以免损伤螺母的棱角。对于静配合零件，如衬套、齿轮、皮带轮、轴承等应采用专用工具，不允许用锤子或其它东西猛敲乱打。对不可拆卸的连接或拆卸后降低精度的组合件，不得已要拆卸时，应尽量保护它的精度。
（6）对有特殊要求的零件或重要表面应作特殊保护。对于柱塞副、出油阀偶件等特殊精密零部件及其他零件上的油孔、油道，要做好表面保护工作。
（7）注意连接件和紧固件的拆卸顺序。有些连接件的拆卸顺序是有严格要求的，否则容易造成零件的变形。例如发动机气缸盖螺母应间隔、对称、交替、适量、逐步拧松后拆卸。
（8）对有位置关系、选配关系和有方向性要求的零件和配合件，要做好核对记号工作。对正时齿轮、活塞、连杆、轴瓦、气门以及有关调整垫片等零件，有记号的记下来，没有记号的应做上记号。
（9）拆卸下来的零件要根据大小和精度分类存放。按零件的大小和精密程度分别放置，同一总成或同一组合件尽量存放在一起，易变形或易丢失的零件、垫片等单独放置。
追问495A型柴油机油泵怎样从机体上拆下来
回答您好，您可以参考上面的信息进行拆卸