个人认为关键是两个原因，首先自然是Ranger极高的性价比，Ranger的售价为29.98万元，不仅拥有强大的越野性能，同时作为一款全进口车型来说价格也是相当实惠了，而且不管是作为工作、家用还是越野玩乐都是非常适合的，堪称全天候出行的利器。其次就是和同类型车相比，Ranger的水平也很高，在目前的市场上达到了一个很高的水平，竞争力极强。
首先自然是皮卡阵营，说实话在目前的国内皮卡阵营中，正规渠道很少有车型能够和Ranger一较高下，能和Ranger来PK一下的基本上都是在平行进口车的领域。不过平心进口大家懂得呀，车源得不到保障，而且还有可能买到海外的二手车，售后也没有依靠，说实话如果不是家里有矿真的不建议购买平行进口车。
而如果从正规渠道来看，能够和Ranger相比较一下的只有五十铃的D-MAX，不过实力上还是Ranger更胜一筹。虽然D-MAX也是一辆有一定越野性能的皮卡，而且和Ranger一样配备了分时四驱和后桥差速器，但是从整体来说和Ranger相比是略显不足的。，Ranger还拥有800mm的涉水深度，这是D-MAX不具备的，而且相比较之下Ranger的离去角、接近角、穿越角分别为26°、29°和22°，而D-MAX我们只能查到它的离去角和接近角分别为21°和25°，通过性上也明显不如Ranger。更值得注意的是像Ranger配备的胎压监测、侧安全气囊等一些实用配置D-MAX也是不具备的，其实总体来说D-MAX真的不具备和Ranger竞争的实力，拿出来对比只是矮子里面拔高而已。
拿动力方面来说，Ranger搭载的是3.2L TDCi直喷式五缸涡轮增压发动机，最大马力达到了197匹，峰值扭矩更是达到了470牛米，对于越野爱好者和皮卡爱好者来说大家都知道意味着什么。而D-MAX虽然也是使用了一款柴油发动机，但是动力只有3.0L，虽然看上去少了0.2L但是整体参数上逊色于Ranger不少，D-MAX的最大马力为130匹，峰值扭矩为430牛米，很明显Ranger比它强不少。