前言：国内有着这么几个堪称元老级别的汽车产商，上汽，一汽，北汽，广汽，不同的时代背景造就着不同的汽车品牌，这些汽车品牌象征着一个地区甚至是一个时段当时的最高水平，上汽，北汽等就是代表着一个地区的最高造车水平，别的不说这几家车企现在过得日子有好有坏，其中北汽一直都没能进入到主流的市场竞争之中来。
4.99万的国六SUV，LED大灯+后排出风口，过年开回家还买啥摩托车。务实和剑走偏锋这两个有些矛盾的词汇你都能够用来形容北汽，北汽集团是一个大集团，旗下根据使用场景的不同进行了精细化的划分，务实就是指北汽威旺，北汽幻速这两个常年主打日常乘用车的系列，带给千家万户交通出行上的便捷，而剑走偏锋则是指北汽越野车，凭借着战狼二的流量，北汽越野车也是着实火了一把，如今北汽集团已经是将北汽越野车独立出来，有着相对独立封闭的发展空间，在越野车这个小圈子里继续扮演着重要的角色。
当然从市场热度的角度来看，上述两个领域都不是目前最热最有市场价值的分区领域，现在SUV才是促进发展的关键车型，北汽也是努力跳出当初的发展定式，想要在目前主流的市场讨一杯羹，BEIJING-X3的诞生也是在情理之中，虽然名字上和宝马的SUV系列有些重复，但是这款来自北汽的X3主打的是极致的性价比，车款是一款小型SUV，售价也是在4.99万至8.59万元之间，是一个绝大多数车友都能够接受的售价区间。
BEIJING-X3这款车也是所以国产SUV的缩影，极致的性价比是其吸引消费者购买的关键要素，但是价格下去了车款品质又能否保持在一个合理的状态之中呢？我们还得细细品，首先我们来品一品这款车的外观设计，在国产车外观设计大同小异的大背景下，这款BEIJING-X3还算是有着属于自己的设计构思，算是同类型之中比较有辨识度的车款。
先说车款的大脸盘子吧，整个前脸中网采用了分层设计，主要的还是倒梯形的进气格栅，上方的狭窄区域则是用来放置北汽的全新拼音车标，全英文字样还是逼格满满，比之前被诟病的“猪鼻标”要好很多，而在灯组配置上这款车也是给足了车主面子，全系标配LED远近光灯以及LED日间行车灯在同级别极其罕见，在卤素大灯为主的同类车型之中，这款车的灯组优势不言而喻。
小型SUV逃不了的就是尺寸方面的缺陷，这款车也是不例外，车款的长宽高尺寸为4325*1830*1640mm，轴距则是在2570mm，尺寸数据没的说，基本和同类型车款保持着一致，没有什么缺陷当然也没有什么明显的尺寸优势，匹配的轮毂却很是亮眼，双五幅的旋涡式造型设计有着极强的运动基因，尺寸则是在17英寸，匹配的车胎则是来自朝阳的运动系列车胎，车型的设计则是大家喜闻乐见的悬浮式设计，在延伸的银色镀铬装饰条上我们还能够看见北汽车标的字样，进一步的在细节上突出产品的属性。
如果你以为这款BEIJING-X3会因为售价的原因在内饰设计上放放水的话，那就大错特错，在这款车的内部我仿佛看到了法系车的内饰设计精髓，中控台设计的科技感十足，三幅式的平底方向盘紧凑有型，仪表盘则是指针表盘和中央单色屏组合，中控则是一块9英寸的悬浮式液晶屏幕，值得一提的是车款内部的空调控制区域被集成为三个独立的区域，设计感更强，视觉体验也是更加简洁，车款也是有意的将挡把区域向驾驶者倾斜，非对称的设计也是同价位车款之中比较少见的类型。
车款的动力体验也是相当的稳健，车款总共有1.5L自吸式发动机和1.5T涡轮增压发动机两个动力总成，自吸式车款的最大马力为116马力，峰值扭矩则是在148NM，匹配的是有些寒酸的5挡手动或者是4挡自动变速箱，排放标准也是仅仅符合国五，1.5T版本的BEIJING-X3才是首先车型，符合国六排放标准，最大马力也是来到了150马力，峰值扭矩则是在210NM，匹配的则是6挡手动或者是CVT无级变速箱，动力输出更加的有劲。
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