这几年来身边的奶爸是越来越多了，而奶爸选车其实和普通消费者不太一样，他们会更看重车的空间和舒适性，因为奶爸不仅要照顾到小孩，还得考虑到老婆、甚至爸妈的乘坐体验。那么在15万价位以内，选择什么车型来作为奶爸车会更加合适呢？其实在这个预算中，我们能选择的车型不少，比如说本田的旅行车杰德，再比如说宽体商务车五菱宏光PLUS。但相比之下还是五菱宏光PLUS卖得更好，毕竟“神车”品牌加持，产品力也不错，热度也很高。而笔者身边就有一位朋友，在晋升奶爸之后全款提了五菱宏光PLUS，目前提车不到2周，看看他提车之后的感受如何。
朋友说，当时在网上了解到五菱的售价比较亲民。实际上很多车型实际提车价都比指导价低1万，就比如他入手五菱宏光PLUS的时候，顶配裸车价才7万多。朋友当时也看过这个价位中的其他车型，但最终他还是觉得五菱宏光PLUS比较符合他。除了价格不贵之外，他还考虑到保值率，根据J.D. Power公布的数据来看，上汽通用五菱的5年保值率高达52.9%，远超长城、吉利，是自主品牌中的NO.1，这样一来，朋友后续想换车，卖掉五菱宏光PLUS也不会亏太多。更重要的是，质量有保证，用起来也舒心一些。
五菱宏光PLUS的车身设计是我朋友比较喜欢的地方，前脸采用五菱全新的“三足大鼎”格栅，熏黑+银色镀铬+红色车标，辨识度高。而且朋友买的这款高配五菱宏光PLUS还是悬浮式车顶设计，具有一定时尚性，加上本身硬朗的车身刻线，开出门不会让人觉得低端，反而很有气势。至于五菱宏光PLUS的内饰设计，在7万价位中属于豪华水平了，黑白两种颜色本来就百搭经典，用这两种颜色来修饰五菱宏光PLUS的中控饰板，能营造出更好视觉效果，饰板上还有“缝线”的点缀，不说比肩BBA，和普通的10万级别合资相比是绰绰有余。
当然，朋友选择五菱宏光PLUS是为了当作奶爸车来使用，所以五菱宏光PLUS的空间也是他关注的重点。刚好五菱宏光PLUS的车长有4米72，轴距也有2米8， 7座布局一点不会拥挤，坐在第三排想要伸直腿没有问题，座椅还是皮质，质地很细腻触感则偏向柔软，自带儿童安全座椅接口，朋友一家人六口人全坐在车内，每个人都能享受到不错的乘坐体验。
动力也是我朋友比较在意的一个点，不过他主要关心的是油耗。因为朋友就是普通的工薪族，能拿出来养车的预算并不高，况且还要养一位“小皇帝”，花在车上的钱不能多。朋友实测了一下，跑了450公里，表现续航还剩有160多公里，而他只花加了300块加油，稍微计算一下，每公里大概是5毛钱不到。他挺满意的，大7座车有这样的油耗表现，已经算是很持家的了。发动机的性能我朋友也挺满意，1.5T排量自带涡轮，家用完全够用，甚至是动力过剩了。只不过，因为是手动挡，多多少少有些不方便。
总的来说，朋友对这台五菱宏光PLUS还是比较满意的，价格并没有超出预算，而且空间超出了朋友对五菱宏光PLUS的预期，能让全家人舒适的乘坐。配置方面也很到位，前后排双空调、后排独立USB 接口、中控8英寸大屏、倒车影像等等都有了，实用性挺高的。作为一款奶爸车，五菱宏光PLUS的表现的确不错，但是他对7万裸车价，还有一定疑问，不太确定自己是否“赚”到了，你们觉得7万这个价格买贵了吗？
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