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三南涪铁路的介绍
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第1个回答 2016-05-31
三南涪铁路是重庆铁路正在建设中的市郊环城铁路东南环线的其中一条支线铁路。它包括三万南铁路和南涪铁路两段。
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三南涪铁路的
南涪铁路
答：
南涪铁路以货运为主，兼顾地区性客运
。开通货运后，南涪铁路可分流川黔线、渝怀线货运量的35%。 同时南涪铁路还将在渝黔线、渝怀线、沪汉蓉大通道(上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都)三大干线选择接点进行接轨，届时，沿线的居民及货物通过转换，直达成都、上海等地。据分析，原本由公路运输的煤、水...
三南涪铁路的介绍
答：
三南涪铁路是重庆铁路正在建设中的市郊环城铁路东南环线的其中一条支线铁路
。它包括三万南铁路和南涪铁路两段。
三南涪铁路的
铁路种类
答：
重载铁路（heavy haul railways）
用于运载大宗散货的总重大、轴重大的列车、货车行驶或行车密度和运量特大的铁路
。一般火车单列运输量约为2000～3000吨，而重载火车单列运输量至少在5000吨以上。总重大可达1～2万吨，轴重大可达30吨，行车密度大可达1万吨千米/千米。运输的大宗散货主要为煤炭、矿石、散粮...
总投资22亿
南涪铁路
将于年内开工
答：
南涪铁路南起万(盛)南(川)地方铁路南川站，北与渝怀铁路涪陵站接轨
，途经南川的水江，武隆的平桥、鸭江，涪陵的梓里、酒店等乡镇，全长79公里，由于沿线地段高山、沟谷众多，经过专家的可行性研究，在79公里的线路中，需建40座桥、280座涵洞、15座隧道。 据介绍，南涪铁路还将在川黔、渝怀线、沪汉...
三南涪铁路
铁路种类
答：
合资
铁路
是在改革开放后兴起的，"七五"期间开始探索，"八五"期间快速发展，如三茂铁路和粤海铁路等项目相继建设，截至2002年，全国已有33条合资铁路，总里程达8601公里，对铁路建设投资主体的多元化起到了推动作用。专用铁路和铁路专用线是为企业内部运输服务的，专用铁路通常由企业自建，而铁路专用线则是...
三南涪铁路的
三万
南铁路
答：
扩能改造工程开工2010年12月22日，三江至万盛，南川
铁路
扩能改造工程正式开工，预计2015年底竣工。三江至万盛，南川铁路正线全长约55.7公里，同步新建的有三江至万盛，南川铁路与渝黔线货车联络线
3
.2公里、新万盛至万盛西站联络线3.5公里，新建渝黔线赶水站至关坝站铁路支线，长约13公里。新建南平隧道为...
三南涪铁路
全国的铁路局
答：
集团)公司 南宁
铁路
局 成都铁路局 昆明铁路局 兰州铁路局 乌鲁木齐铁路局 青藏铁路公司值得注意的是，中国大陆以外，香港地区的铁路运营由独立的香港铁路有限公司（港铁）负责，而台湾的铁路则由台湾铁路管理局进行管理。这些铁路局各自承担着区域内铁路系统的运营和维护工作。
万
南铁路
线
介绍
?
答：
现在正在建设
南涪
(南川——涪陵）铁路，届时三万
南铁路
将进行扩能改造，电力机车牵引，将成为重庆的出海大通道。相关
介绍
万(盛)南(川)地方铁路,是国家批准的“七五’,期间开工建设的交通能源项目,也是重庆市唯一的一条地方铁路。1986年6月动工,1991年10月建局投入运营。铁路与万盛火车站接轨,和国铁重庆...
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