计算公式为：Mv^2/r=μMg
μ是摩擦系数，具体要看轮胎质量和路面情况（正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18）。
周期可以取原地以20km/h的速度转一圈的时间，数据代到公式里，半径=线速度x周期/2π。
对于只用前桥转向的三轴汽车，由于中轮和后轮的轴线总是平行的，故不存在理想的转向中心。计算转弯半径时，可以用一根与中后轴线等距离的平行线作为假想的与三轴汽车相当的双轴汽车的后轮轴线。
扩展资料：
最小转弯半径越小,表明汽车的机动性能越好。其值的大小与汽车的轴距、轮距及转向轮的最大转角有关，并应根据汽车类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸在设计时妥善选取。
当方向盘转到极限位置时，由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径，它反映了汽车通过最小曲率半径弯曲道路的能力和在狭窄路面上调头行驶的能力。
参考资料来源：百度百科-道路转弯半径
参考资料来源：百度百科-转弯半径
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第1个回答 推荐于2017-11-22
以最小半径转弯时，离心力等于摩擦力，Mv^2/r=μMg,μ是摩擦系数，具体要看轮胎质量和路面情况（正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18），M可以两边约掉，g=9.8,代入数据就可以求最小半径了，没有最大半径，你想转多大的圈都可以的。本回答被提问者采纳
第2个回答 2006-09-27
从物理学的角度考虑，转弯可以近似看成一段的圆周运动，线速度=2πr/周期
线速度就是你说的速度了，周期可以取原地以20km/h的速度转一圈的时间，现在还未知，你可以测量一下。数据代到公式里，半径=线速度x周期/2π
线速度就是你说的速度了，周期可以取原地以20km/h的速度转一圈的时间，现在还未知，你可以测量一下。数据代到公式里，半径=线速度x周期/2π
第3个回答 2006-10-01
高二物理书上有
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