【太平洋汽车网】model3电池可以更换，后驱版车型的电动机最大功率是202kw，最大扭矩为375牛米，四驱版车型两台电动机的总功率是340kw，总扭矩为639牛米。
马斯克在4月13日的Twitter中写道：“Model3动力系统和车身设计像商用卡车一样，使用寿命可达160万公里。目前的电池模块寿命达48万至80万公里（1500次充电循环）。替换其中电池模块（非整个电池组）的成本只需要5000到7000美元。”
5000-7000美元？换算成人民币大概只需要3-5万人民币，看上去好划算，不过仔细看这里马斯克指的应该是电池模组。
与ModelS和ModelX的电池组设计不同，Model3的电池组由4个电池模组组成，而ModelS和ModelX的电池组架构由许多电池模组组成（最多16个）。
由此可知，特斯拉Model3在设计之初就考虑到了电池模组的更换，可大幅降低用户成本的同时，避免因某一模块故障而更换整个电池组所造成的资源浪费。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）