大众真厚道,途昂最高下探5.8万,车长超5米,汉兰达买早了

如题所述

现在人们买车时都希望一步到位,既能满足日常代步的需求,又能满足家庭成员一起出行的要求,中大型SUV恰恰符合国内消费者的要求,这就是为什么现在市场上中大型SUV受欢迎的主要原因。在该领域里 å¤§ä¼—途昂,丰田汉兰达,别克昂科威这三款中大型车都有不错的表现。大众为了让途昂获取更多的份额,将途昂这款车在北京地区一口气下探5.8万,配合它超5米的车长,汉兰达买早了。

途昂作为mqb平台尺寸最大的一款车,大众为该车搭载了2.0t的发动机,这台引擎能输出162kw的最大功率,最大马力达到220PS,峰值扭矩为350牛米,账面数据与其他车型一致。驾驶这款车能够感觉到起步稍显滞后,当涡轮正式介入,随着引擎转速的提升,发动机随后会迎来爆发点,使得这款车在中高速阶段动力响应非常积极,提速也快起来,再加上DQ500的7DCT变速箱的配合,缩短了起步延时的问题,降低了变速箱的故障率,加快了换挡的逻辑性。

途昂也采用了4轮独悬系统,整个底盘调校很紧致,没有明显松散的感觉,即便走在连续颠簸的路面,车身也不会出现多余的跳动,拥有的厚重感是同级车型不具备的,另外,这款车的悬架和车身始终保持得很稳定,对车身支撑性保持得非常好。

外观造型方面,途昂这款车显得很威猛,气场不输普拉多。尽管前脸配备了层次感明显的进气格栅,让这款车看上去很“大众”,不过该车的大灯内部拥有的w型的日间行车灯,很有时尚的气息。此外,车身侧面的腰线和轮拱线条充满设计感,有着美系车的即视感。

尺寸方面,途昂的长宽高分别为5039×1989×1773毫米,轴距达到2980毫米,最小离地间隙为160毫米,通过性表现不错。途昂全系采用了7座布局,后排行李箱在常规状态下容积是260升,将后排座椅整体放倒,能扩容出2415升的容积,装载能力非常强。

配置方面,大众为这款车加入的侧安全气帘,后驻车雷达,定速巡航,发动机启停,全景天窗,10.2英寸液晶仪表,无钥匙进入,电动座椅等配置有着不错的实用性,这些配置比汉兰达丰富。

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