电动车磷酸铁锂电池
电池容量衰减了，电瓶老化了，需要更换新电瓶了。
铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-05-23
有两种可能。第一就是电的问题,比如通电的手把坏了,接触不良造成电流不稳定。第二就是控制器可能出问题了,
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第2个回答 2021-05-23
你给出的信息量太少，可能性也就非常多，先检查一下刹车断电开关是否被触发，还有就是电瓶是否已经充满电。
1、电路保险丝或接线故障，主要是查接触不良问题，如，电门，接插件等，
2、转把故障，红线（棕线）5V，绿线3~4V能随转动变化，
3、控制器问题，替换试验，
4、霍尔移位、脱落，
5、机械故障，卡住了、轴承坏了等等，
6、电瓶电量不足，或者有个别损坏的，支起后轮，拧转把到底（电机转速最快），测量每只电瓶电压，电压特别低的就是坏的。
1、电路保险丝或接线故障，主要是查接触不良问题，如，电门，接插件等，
2、转把故障，红线（棕线）5V，绿线3~4V能随转动变化，
3、控制器问题，替换试验，
4、霍尔移位、脱落，
5、机械故障，卡住了、轴承坏了等等，
6、电瓶电量不足，或者有个别损坏的，支起后轮，拧转把到底（电机转速最快），测量每只电瓶电压，电压特别低的就是坏的。
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