朗逸是针对中国市场推出的特供车,朗逸所有的特性都满足了中国消费者,所以会成为销冠。
1、外观上像是它的大哥帕萨特的缩小版,尤其改款PLUS之后身形更是跨界到了比肩中型车的尺寸,你看外观像中级车,内部空间也够大,关键还是德国车(大众标)开出去多有面子。
2、朗逸的保有量高,二手车市场保值率高,开个几年卖掉还能有个好价钱。
3、大众进入中国较早,售后服务机构开遍全国各个角落,即便是大街边随处可见的修理店也会修大众,因为这车太常见了。
4、朗逸虽然因为“血统”被网友戏称为德原朗,但高速行驶的那种底盘扎实感,确实让日系车望尘莫及。
5、朗逸主销跑量的1.5L舒适版,搭载了爱信的6AT变速箱,节油性和日系车差不多。
下面以一辆实际售价10万元左右的朗逸为例:
朗逸2021款 1.5L 自动风尚版,官方指导价12.49万,市场优惠3.3万,经销商参考价9.19万。搭载1.5L 发动机,最大113马力,最大扭矩145N·m。匹配6挡手自一体变速箱。
外形上朗逸的倒梯形前脸与两侧大灯连为一体,中网采用了多横幅的镀铬装饰,视觉效果更加精致大气,相比老款更加的年轻时尚。
配置上有惊喜也有不足。朗逸2021款 1.5L 自动风尚版轮毂只有15吋,安全配置上只有主副驾驶两个气囊,确实有点不厚道。倒车有后驻车雷达,但并没有安装倒车影像,对于新手来说4米6长度的轿车,在城市拥挤的空间里停车还是有挑战,有条件建议后期加装。
塑料方向盘,织物座椅大众一贯的抠门风格。不过远近光灯换成了LED光源,并且配备了日间行车灯,这在过去大众十万元级车里是破天荒的存在。电子驻车取代了老式的机械手刹,对驾驶舱的空间上也是一种优化。后排出风口的出现,增加了后排乘客的舒适度。
车身尺寸4670x1806x1474mm,轴距2688mm。朗逸的空间表现令人满意,坐进后排,腿部空间非常充足,头顶也不会有压抑感,后排地板中间的凸起比较高,坐垫也略短一点,长途行车影响了中间乘客的舒适性。
大众的品牌支撑和良好的本土化处理赋予了朗逸非常高的市场起点,而且在中国消费者比较注重的车辆高级感和配置全面性方面,该车也是在同级别中难寻敌手。在后期的使用体验上,其成熟的技术应用给了用户很大的信心,而且朗逸搭载的动力总成在市场上有十分庞大的保有量,养护便宜又方便。因此朗逸才会这么畅销。