在紧凑型轿车里，合资品牌的销量总是那么的耀眼，从八月份的数据来看，德系的大众品牌显得很成功，前4名就有三款是大众车，不过昔日的大众朗逸沦落至第2位，取而代之的则是日产轩逸；按照原来的销量情况，日产轩逸的销量是第二、第三的样子，丰田卡罗拉则紧跟其后，但意外的是八月份卡罗拉的销量是大跌，仅1万辆出头，对比之前的月销量是少了两三倍。
丰田是全球性的车企，卡罗拉则是丰田品牌的标杆车型，在全球的销量上，丰田卡罗拉是位居第一，前几个月在国内的销量也不错，但是八月份销量的大跌，直接排到轿车销量的第21位，可以说丰田这次真尴尬。
丰田品牌给我们的印象，那就是车辆的做工比较精致，在高端SUV领域里，消费者还是很青睐丰田这个品牌。丰田卡罗拉销量大跌，这个目前来看只是暂时性的，毕竟对于代步出行来说，这款车还是很经济实惠，只是被动力拖了后腿。
丰田卡罗拉搭载的是有1.2T、1.6L和1.8L三款发动机，1.2T涡轮增压发动机的最大马力为116匹，1.6L自然吸气发动机的最大马力为122匹，从参数上来看，这两款燃油版发动机的动力都比较偏肉，工信部油耗在5.6L左右；1.8L自然吸气发动机是属于油电混合版，最大马力仅99匹，配合电机驱动还是很经济实惠，工信部最低油耗仅4L。无论是燃油版还是有点混合版，丰田卡罗拉的动力都非常一般，可以说销量大跌，动力是有拖后腿。
在车身尺寸上，卡罗拉的长是4635mm，宽度是1780mm，高度是1455mm，这个空间还是比较优异，跟同级车型相对比没有任何压力；只是在内饰方面，还是比较简单，软包处比较多，没有很强的塑料感，也没有高档的豪华感；外观的设计还是比较新颖，识别度很高。
丰田卡罗拉的传动采用的是CVT无级变速箱，也有5/6挡手动变速箱，油电混合的是E-CVT无级变速箱，车辆最高的时速是在180KM；底盘的配置存在差异性，有四轮独悬和非四轮独悬之分，前轮都是麦弗逊式独立悬架，后轮有E型多连杆式独立悬架，以及扭力梁式非独立悬架；在价格方面，卡罗拉的厂商指导价为10.58-17.28万元，整体价格跟同级合资轿车相当。