当轮胎气压过低时，会带来一系列危害。首先，由于轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增加，会导致油耗上升。其次，轮胎会跑偏，因为一侧气压正常一侧气压过低，容易造成车辆跑偏。此外，胎压不足会导致轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压会降低轮胎的性能，引发脱层或者帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦，造成胎圈部位损伤和异常磨损。同时，轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶时，也会导致爆胎。胎压过低还会使胎面中部脱离地面，造成胎肩两侧过度磨损。最后，轮胎气压过低会使轮胎侧变形过大，增加鼓包的可能性。
为了避免这些问题，我们需要了解胎压的要求。一般来讲，胎压应该在2.2-2.5bar左右，夏季要稍低一些，满负荷时按上限。由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1bar左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5bar。使用后应及时调整到合适的胎压，充气至高胎压。