当轮胎气压过低时,会带来一系列危害。首先,由于轮胎与地面的接触面积增大,摩擦力增加,会导致油耗上升。其次,轮胎会跑偏,因为一侧气压正常一侧气压过低,容易造成车辆跑偏。此外,胎压不足会导致轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压会降低轮胎的性能,引发脱层或者帘线折断,与轮辋之间产生过度的摩擦,造成胎圈部位损伤和异常磨损。同时,轮胎与地面的摩擦成倍增加,还会造成胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶时,也会导致爆胎。胎压过低还会使胎面中部脱离地面,造成胎肩两侧过度磨损。最后,轮胎气压过低会使轮胎侧变形过大,增加鼓包的可能性。
为了避免这些问题,我们需要了解胎压的要求。一般来讲,胎压应该在2.2-2.5bar左右,夏季要稍低一些,满负荷时按上限。由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1bar左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用,一般应高于2.5bar。使用后应及时调整到合适的胎压,充气至高胎压。