火车靠柴油发动机提供动力,柴油发电机是需要燃烧柴油产生动力驱动机车的;其次还有是电力机车以架空电缆或第三轨提供电力来推动电动马达。现在基本都是柴油机列车头和电力机车列车头。另外柴油机火车有专门的发电车,就是专门一节车厢安装发电机。
火车种类:
蒸汽机车:最早出现的机车,是属于热机的机车,它的动力机是蒸汽机,所用的燃料是煤,在蒸汽机的锅炉里把水烧成水蒸气,然后通过蒸汽的内能来做功,利用蒸汽的动力推动连杆带动车轮产生牵引力,这种机车过于的落后,已经被淘汰,不再使用。
内燃机车:内燃机车是属于热机的机车,它的动力机是内燃机中的柴油机,所燃烧的燃料是柴油,在机体的汽缸内燃烧柴油,靠吸气,压缩,做功,排气这四个冲程来做功的,活塞向下运动,带动曲轴驱动车轮产生的牵引力。
电力机车:是一种大功率,高速度的机车,属于电机机车。使用的能量为直流电,不需要任何的能量的加入。靠机车顶部的受电弓碰接电线,汲取能量,电流推动电机产生的能量转换,驱动机车运行的。
动车组机车:同电力机车一样,是采用电能转换的机车,也有的是内燃机车的动车组机车。具有速度快,运行平稳的特点。为拉动推进的牵引方式。另外,还有高铁机车,不属于一般铁路机车的范围,使用的能量多样化,没有固定的型号和模式。
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