国际标准托盘规格尺寸是多少（国际航空托盘货及托盘规格）

Question

如题所述

Answer 1

国际标准托盘规格与航空货运详解

在国际航空物流中，托盘货和散货的运输规格和装载方式有着重要影响。托盘货，即以标准化托盘装载的货物，国际上有四个主要标准尺寸：

欧洲常用规格：1200mm x 1000mm，长方形，以及1200mm x 800mm，同样为长方形，是欧洲广泛采纳的尺寸。
澳洲标准：1140mm x 1140mm，正方形托盘，主要在澳大利亚使用。
美国尺寸：40英寸 x 48英寸的长方形托盘，是美国物流中的常见选择。
亚洲标准：1100mm x 1100mm，亚洲国家如中国和日本也有广泛使用。

货物在托盘上装载时，长度和宽度一般控制在0.8米至1.2米之间，高度通常在1米至1.5米，单件托盘货的体积通常在1至1.5立方米(CBM)。考虑到客机舱门和空间限制，大飞机通常能装载托盘货，而小飞机（窄体飞机）则难以接纳，因为其舱门尺寸有限，单件货物的任何一边都不允许超过0.8米。

对于散货，即小件货物，它们会被装入航空集装单元(ULD)进行标准化运输。ULD包括“航空集装箱”和“集装板与网的组合”，是空运货物的主要装载工具，尤其对于客机腹舱的利用至关重要。虽然腹舱容量有限，但航班频次多，使其具有可观的运输能力。

托盘货与散货的装载有明显区别：托盘货可直接装上飞机，部分需要先装上集装板；散货则必须先装入集装箱或集装板。托盘数量通常用PLTS表示，而散货箱数量则用CTNS表示。

送货托盘化不仅提高装卸效率，还能保护货物，减少货损。而当托盘货过重且与飞机货舱地板接触面积不足时，可能需要使用底板或垫板来分散重量，这可能会产生额外的“垫板费”。

总的来说，选择正确的托盘规格、装载方式以及了解相关费用是确保国际航空物流顺利进行的关键。如果你需要更多关于货代业务员如何寻找客户的信息，可以查看我们的相关文章。