停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。三元催化器的冷却声，三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。而它有多是金属件，所以根据
热胀冷缩的道理就会出现嗒嗒声。
排气管道的冷却声，对于排气管道发出来的嗒嗒声多来自排气管路前端和软连接处。在车子运行时温度较高，在温度回落的过程中由于金属件热胀冷缩的特性引起的嗒嗒声。
涡轮冷却声，通常汽车产生废气时候的温度高在700度左右，汽车熄火后，金属件在热胀冷缩的原理下，产生声音的现象就更加明显。
发动机冷却不均匀造成的异响，由于汽车运行一段时间后，发动机温度会很高。但是在熄火后，各个部件的温度降速却不一致以发动机各个部件之间的缝隙因为热胀冷缩发生摩擦产生异响。