一、便利设施：
1.客户服务中心
客户服务中心是南京南站外部的窗口，可办理查询、行李托运、红帽服务、失物招领、医疗咨询。另外，客户服务中心也可以改签，错过的车不用离开人工改签，直接到候车室的客服中心改签。
2.处理行李
乘坐高铁时行李过多不方便，可联系“红帽”帮忙提上车。收费标准：20元/件(大件10kg以上行李；10元/件)。
3.自主购票
在南京南站三楼的地下三层设有商业售票大厅，共有56个检票机，100多台自动检票机，大厅内设有4个售票处，分别位于大厅的四个角落。对于持港澳居民往来内地电子通行证、台湾居民来往大陆电子通行证等3种证件乘坐动车组列车的旅客，南京南站自助售取机和进出站闸机将进一步升级，可在自助售取票机上办理高铁业务，也可自助刷证检票。
二、价值
南京南站是中国“四纵四横”高速铁路格局中的中南、中、西干线的重要交汇点，进一步强化了南京在高铁时代的功能，促进了南京在“四纵四横”高速铁路格局中的重要地位，进一步增强了南京在高铁时代的作用，成为中国“四纵四横”高速铁路格局的重要组成部分。
北京、上海、广州、武汉四大中心城市的交通枢纽将由北京、上海、广州、武汉的“四大中心”转变为“五大中心”。南京城市开发模式的转变：主城、河西新城、南部新城将形成“三足鼎立”的均衡发展态势，这里将成为南京“新经济增长极”。继中山陵、夫子庙、雨花台、阅江楼等一大批文化地标后，南京又会增加一座文化地标，这将成为南京新的“标志性建筑”。
南京南站咨询客服电话：025-85838336
南京南站服务中心，位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。为广大旅客诚心服务。
扩展资料：
南京南站的价值意义：
1、强化南京在长三角都市圈中的中心城市功能，提升南京市的综合竞争力，并带动南京从长三角“终点城市”向“泛长三角”1小时都市圈“中点城市”的跨越。在高铁时代，南京南站是中国“四纵四横”高速铁路格局中南北、中西干线的重要交汇点，进一步。
2、对中国交通事业发展、对南京经济社会建设，城市形象提升、人民生产生活条件改善等，产生积极而深远的影响。进一步推动南京城市新一轮的大发展和大腾飞，引领南京实现新的经济增长和社会进步。国家战略性重点建设项目京沪高速铁路关键控制性工程，
南京南站主要路线：
截至2018年底，南京南站共有三个站场，并分别设了三个不同信号楼，其中京沪场12股道，宁杭、宁蓉场10股道，宁安场6股道，主要途径有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪蓉沿江高速铁路（在建）、江苏南沿江城际铁路（规划）。
南京南站的未来发展：
截至2018年底，南京南站共有28个站台，1至10号站台供京沪线列车停靠，11至21号站台供宁蓉线和宁杭线列车停靠。22站台供沪宁线的支线列车停靠，23至28号站台供宁安线列车停靠。
参考资料：
本回答被网友采纳南京南站客服电话：025-85838336
1、可以打开网页搜索南京南站客服电话，
2、是拨打114查询南京南站客服电话，这样可以更准确查询你所需号码。
南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
扩展资料
南京南站位于江苏省南京市雨花台区玉兰路98号，截至2018年底，南京南站共有三个站场，并分别设了三个不同信号楼。
其中京沪场12股道，宁杭、宁蓉场10股道，宁安场6股道，主要途径有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪蓉沿江高速铁路（在建）、江苏南沿江城际铁路（规划）。
此外，沪宁城际铁路最后的终点站是南京站，但经过仙林站后仍可通过联接线进入南京南站。
参考资料:
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1.客户服务中心
客户服务中心是南京南站外部的窗口，可办理查询、行李托运、红帽服务、失物招领、医疗咨询。另外，客户服务中心也可以改签，错过的车不用离开人工改签，直接到候车室的客服中心改签。
2.处理行李
乘坐高铁时行李过多不方便，可联系“红帽”帮忙提上车。收费标准：20元/件(大件10kg以上行李；10元/件)。
3.自主购票
在南京南站三楼的地下三层设有商业售票大厅，共有56个检票机，100多台自动检票机，大厅内设有4个售票处，分别位于大厅的四个角落。对于持港澳居民往来内地电子通行证、台湾居民来往大陆电子通行证等3种证件乘坐动车组列车的旅客，南京南站自助售取机和进出站闸机将进一步升级，可在自助售取票机上办理高铁业务，也可自助刷证检票。
二、价值
南京南站是中国“四纵四横”高速铁路格局中的中南、中、西干线的重要交汇点，进一步强化了南京在高铁时代的功能，促进了南京在“四纵四横”高速铁路格局中的重要地位，进一步增强了南京在高铁时代的作用，成为中国“四纵四横”高速铁路格局的重要组成部分。
北京、上海、广州、武汉四大中心城市的交通枢纽将由北京、上海、广州、武汉的“四大中心”转变为“五大中心”。南京城市开发模式的转变：主城、河西新城、南部新城将形成“三足鼎立”的均衡发展态势，这里将成为南京“新经济增长极”。继中山陵、夫子庙、雨花台、阅江楼等一大批文化地标后，南京又会增加一座文化地标，这将成为南京新的“标志性建筑”。