整体对比来看，创酷的内饰设计无论从设计还是品质来看，都是比较优秀的。
“飞翼”设计加上皮革、缝线的细节处理，都让这款小型SUV有了越级感。而劲客则是以较强的科技感，来争取消费者的青睐。
1、外观对比
全新创酷前脸换装了雪佛兰最新家族设计，全新家族式立体双格栅设计以及肌肉感饱满的侧身设计，镀铬的使用也是恰到好处，车身的质感更强。整体来看，创酷给人的感觉比较犀利、动感，应该会受到很多年轻态消费群体的喜爱。
劲客作为新晋选手，设计相对日产其他车型来说还是比较“新鲜”的，标志性的U型前进气镀铬装饰让劲客辨识度极高，再加上双色车身以及悬浮式车顶，整体感觉很时尚，应该是女性消费者喜爱的类型。
2、内饰对比
创酷内饰采用了雪佛兰家族式的“飞翼”设计，加上双色区块搭配，整体感官很有冲击力，设计语言丰富。另外如果仔细观察，可以发现无论是零部件的装配还是中控台皮质包裹的缝线，创酷的做工质量都做得不错。整体来看，坐进创酷车内，会给人一种越级的豪华感，为创酷加分不少。
与创酷不同，劲客的内饰布局却没有什么特别的亮点，中控台也只是一大块皮质包裹，虽然做工不错，但却没有什么美感。不过中控台上下两个显示屏、空调区的控制旋钮都让劲客的车内氛围有很强的科技感。
3、动力系统对比
在动力系统方面，劲客全系都采用了1.5L自然吸气发动机，而创酷535T车型则应用了1.3T涡轮增压发动机，最大马力165Ps，峰值扭矩240N·m，百公里加速成绩8.9秒，综合工况百公里油耗也仅为5.7L，可以说是完胜。
此外，创酷更大的优势还体现在安全性能上，创酷拥有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航等装备，发动机启停、可开启式全景天窗、远程启动、后排中央扶手、LED大灯、LED日行灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、后视镜加热、PM2.5过滤等配置依然是这个价位的劲客所没有的。
整体对比来看，创酷的内饰设计无论从设计还是品质来看，都是比较优秀的，“飞翼”设计加上皮革、缝线的细节处理，都让这款小型SUV有了越级感。
而劲客则是以较强的科技感，来争取消费者的青睐。
1、外观对比
全新创酷前脸换装了雪佛兰最新家族设计，全新家族式立体双格栅设计以及肌肉感饱满的侧身设计，镀铬的使用也是恰到好处，车身的质感更强。整体来看，创酷给人的感觉比较犀利、动感，应该会受到很多年轻态消费群体的喜爱。
劲客作为新晋选手，设计相对日产其他车型来说还是比较“新鲜”的，标志性的U型前进气镀铬装饰让劲客辨识度极高，再加上双色车身以及悬浮式车顶，整体感觉很时尚，应该是女性消费者喜爱的类型。
2、内饰对比
创酷内饰采用了雪佛兰家族式的“飞翼”设计，加上双色区块搭配，整体感官很有冲击力，设计语言丰富。另外如果仔细观察，可以发现无论是零部件的装配还是中控台皮质包裹的缝线，创酷的做工质量都做得不错。整体来看，坐进创酷车内，会给人一种越级的豪华感，为创酷加分不少。
与创酷不同，劲客的内饰布局却没有什么特别的亮点，中控台也只是一大块皮质包裹，虽然做工不错，但却没有什么美感。不过中控台上下两个显示屏、空调区的控制旋钮都让劲客的车内氛围有很强的科技感。
3、动力系统对比
在动力系统方面，劲客全系都采用了1.5L自然吸气发动机，而创酷535T车型则应用了1.3T涡轮增压发动机，最大马力165Ps，峰值扭矩240N·m，百公里加速成绩8.9秒，综合工况百公里油耗也仅为5.7L，可以说是完胜。
此外，创酷更大的优势还体现在安全性能上，创酷拥有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航等装备，发动机启停、可开启式全景天窗、远程启动、后排中央扶手、LED大灯、LED日行灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、后视镜加热、PM2.5过滤等配置依然是这个价位的劲客所没有的。
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就这么一个车，用着不爽，卖二手？买二手的都是行家，反正我二手都不会考虑买这个档次的SUV。
这就涉及到一个保值率。买的是金子，卖的是钢铁的心情，能理解吧？
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