电瓶亏电
汽车电瓶灯亮了，很大可能是因为电瓶出现亏电的情况，特别是之前长期放置没用的汽车，出现亏电肯定是再正常不过的事情了。但大家也不要过于担心，只要启动汽车之后，发动机会通过皮带直接驱动发电机，然后发出来的电经过整流和稳压处理，直接给汽车电瓶充电。当然，我们也可以用充电器进行充电，首先将充电器的正极接到电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，随之按下充电按钮即可充电了。
硫化严重
还有一种情况，就是当蓄电池使用一段时间之后，极板上面自然会堆积起很多硫化盐，从而影响电瓶的正常工作（电瓶灯亮起），需要及时将其清除才得以解决。首先采用大电流5h率以内电流，将蓄电池的电量充满。然后在液温不超到40度的情况下，进行放电百分之30，从而对极板表面轻微硫化盐进行冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。那么，按照这个过程进行三四
次循环，就可以修复汽车电瓶的硫化现象。
望采纳谢谢
个问题的原因很多，除了发电机电瓶之外，仪表盘电瓶灯的发光二极管是否损坏，电瓶灯线路是否有问题，线路上的某个电子原件是否有问题，比如电阻···。要逐一排查。
发电机皮带是否太松！紧紧就OK了。
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你好，换了新发电机和电瓶车后，车子开了几天便电瓶灯亮了，首先你要确定一下电瓶灯亮的时候是你是否把发动机启动后的状态下。如果熄火状态下电瓶灯亮是正常的，因为他们有充电，如果说你是发动着的情况下，但是你能发动着，但是那个灯亮了这也是没有问题的，有问题的是。你频繁的启动车辆，比如说一天之内启动超过五次以上，或者说每次开车也超不过。半小时，这样就会造成频繁启动电量亏损发电机发的电量不够充电的。
换了新的发电机和电瓶之后看了几天，然后那个电瓶灯又亮了，如果是在熄火的状态下灯亮是正常的，但是发动着以后他还是要凉的话，那肯定是因为。你这个线路没有接好，或者说是你过于频繁的启动，造成电瓶亏电。
最大可能是发电机转速波动造成的，V型皮带打滑、发动机怠速转速波动都会引起发电机转速波动。发动机怠速波动造成这种现象的可能性很小。
发电机、电压调节器损坏的可能性极小。
仪表盘上小电瓶灯为什么会灭？
发动机不运转，只要钥匙二挡上电，小电瓶就会亮。这个灯就是充电指示灯，这个充电指示灯电路是给交流发电机提供预励磁电流的。
发动机运转后，只要交流发电机的电压低于电瓶电压，这个灯就一直通电，也就是一直亮着。只有当发电机转速达到发出最大电压的转速时，指示灯才能熄灭。也就是发电机电压大于电瓶电压，开始给电瓶充电，充电指示灯才能熄灭。
从题目描述中，可以看出，发动机转速稍微升高点，灯就熄灭，所以说发电机、电压调节器应该不会有问题，V型皮带即使打滑，也不是很严重。