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怎样才能知道电动车充电器出线的正负极没有接反?
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推荐答案 2019-07-22
万用表
测量不就知道了;
没有万用表可以用
发光二极管
+电阻;
不过很多电动车充电器都有防止反接功能,就是接反了没输出电压;
追问
万用表怎么测量啊
追答
调到电压挡位,两表笔测啊,显示负数字,就是表笔接反了;显示正数字就是对的,然后看看红表笔就是正极了;
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其他回答
第1个回答 2019-07-22
充电器上有标记,打开坐箱在插电口口线色,一般正极是红色,橙色!黄色等暖色!对比一下就行了
第2个回答 2019-07-22
充电器是根据电压来判定是否充满的。
铅酸电池每块应该是2V,如果你的车是36V电应该电池组内部是由12块电池组成的。如果有一块坏了,充不进电,那么整体电压就低了2V,也许就是这2V,会上充电器无法认为它充满了电。要是其它块被充满了,你的车仍然可以行驶相当的时间,但从电压上来看,是低了。或许你通过最高时速可以感觉出来,因为电压低了以后动力也差了。
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怎样才能知道电动车充电器出线的正负极没有接反?
答:
万用表测量不就知道了
;没有万用表可以用发光二极管+电阻;不过很多电动车充电器都有防止反接功能,就是接反了没输出电压;
电动车充电
时
如何
确定电池
正负极
是否
接反?
答:
充电器接好电源(220交流电
,交流电是没有方向的,正反插都一样),另一端插好“充电的这个三孔插座”即正负极就是对的,不用担心。因为交流电经过充电器后,它内部有“桥式整流电路”会自动将交流电转换为直流电与电池相对应,现在的插头像电脑中的排线一样不会插反,因为插反根本就插不进去。\x0d...
电动车充电器
输出端插头
怎么
区分
正负极?
答:
通常情况下,
电动车充电器
输出插头
的正极
在右侧(品字形插座面对自己时),但也有例外的情况,所以要确定
正负极
最好使用万用表的直流电压档,转换开关置于直流200V即可。
电动车充电器正负极接反
坏
怎么
查
答:
检查整流二极管和电流取样电阻(如果输出有保险和防反流二极管就加上它们
,有些充电器没有),换上好的,就没事了。如果已接入220V交流,运气好的指示灯还亮,基本上就是电流取样电阻(还可能是防反流二极管)烧了,整流二极管没事,换一个新的电流取样电阻(或防反流二极管)也就行了。如果指示灯不亮...
电动车充电器正负极接反
坏
怎么
查
答:
检查整流二极管和电流取样电阻
,换上好的,就没事了。如果已接入220V交流,运气好的指示灯还亮,基本上就是电流取样电阻烧了,整流二极管没事,换一个新的电流取样电阻也就行。充电器的电阻和供电部分电子元件,具体烧到什么程度得拿万用表测量。万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是...
各位大侠
怎样
测量
电动车充电器的正负极?
答:
回答:你好你的提的想检测
充电器的正负极
用万用表表的直流电压档放在1百V直接可以去测量如果是数家万用表出测量出来的是负数说明电极
接反
了所有万用表的表笔红色的为正级
充电器
线
怎样
分
正负极?
答:
充电器线分
正负极
的方法是一般情况有标签的,线的颜色是黑色的为负极,对应的是
正极
。
充电器的
接线夹红色为正黑色为负。用户也可以使用万用表来判断,黑表笔接1号接线柱,红表笔接2号接线柱,值为正,则是1号为负极,2号为正极,值为负则相反。万用表测量总有2个口之间能够测试到一个电压数值,...
电动车充电器
和电瓶有
没有正负极
答:
有
正负极
。
电动车充电器
和电瓶当让有极性,
正极
和负极是不能调换的,电流时由正极流向负极,如果接反了就会烧掉充电器或是电瓶,极性应该
没有接反
可能是充电器已经坏。可以用万用表测量,档位打在电压档50V以上测试,如果是模拟表的,指针正传所指的位置就是当前的电压值,而且红表笔在的那条线是正极...
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