距离上次发帖貌似2个月左右[嘻嘻] 这两个月来又折腾了什么[坏笑] 1.23P智能驾驶系统 2.C43原厂后扰流 3.Airlift performance 3H空气悬挂 4.全车底盘倾角件定制 5.新款C63前杠 来，老规矩，图片说话，各位老司机没看之前的可以点开我头像看我以前帖 上次改到23P改剩等方向机全部功能实现
全新高配方向机终于到啦[嘻嘻]抓紧吧旧的拆下来
几下手脚就把新的装上
好了，该有的功能都有了
漂亮[微笑]
到这貌似感觉原厂升级该升的，不该升的已经全有了（对了，还有一个没弄，就是AMG桶椅[偷笑]这个就等以后有机会吧）目前原厂的23P功能都齐全了主动盲点，主动预防碰撞，车道保持，自适应定速巡航，交通标志识别等功能均正常运行，终于解放双脚和双手了[嘻嘻]（不建议过分依赖，只是辅助而已。）这里我说下，关于几何多光束的事情，最近关于几何光束很多车友询问，其实装几何多光束我建议还是把玻璃换了，摄像机装上，要不然你会发现你的几何光束等于一对普通灯，没有华丽的效果[偷笑]这里发不了视频，需要视频的可以私信我 好了，下一part
内笼都改好了，不能闲着[偷笑]折腾了一套43原厂后扰流（注意这些都是原装件，不是淘宝上的副厂[偷笑]）
完美
小到饰条都是原装德国产
顺面协调了[偷笑]
这里我也说说，尾唇市面上有副厂，据说吻合度挺高的，价格在3K左右，而很多朋友问我为什么还要原厂，花了1w2.其实我觉得嘛，原厂就是原厂，细节毕竟都会好点，对吧。这个就看每个人的价值观[冷汗]
还是那句，折腾不能停[偷笑]本人对姿态是情有独钟 Airlift performance 3H气压避震必然是我的首选
开始施工
气罐怎么放，为了不影响我日常放东西，我决定气罐，气泵全放底盘，。
对于这个位置，我的确非常感谢师傅，细心帮我找位置，完美手工固定，你们觉得这个位置惊讶不[偷笑]（这个不会爆炸，不怕热，放心[偷笑]）
没毛病
漂亮
没毛病
原厂拆下来
换上带气包避震
气泵也做了底盘隐藏[偷笑]
另外一辆做倾角的c200L
这台玛莎GT 100分，够态度啊[色]
还看到辆宽体86，拆了宽体在量数据
这辆E46也非常精致
另外一边还有辆E级也Low地了，20寸漂亮
好了，终于下地了[色]各种舒适，帅气，就差轮毂
第二天马上去试轮毂
都不差
唯独数据不是我想要的，没办法，只能定数据，（后面c级叶子板总让我觉得怪怪的，所以我打算订大点数据轮毂，后面走点倾角，做点小宽体）
新款c63前杠到了，不过安装过程图片不见了[尴尬] 又凶一点[偷笑]
前几天刚好有车友聚会。立马底盘姿态调整好，拿了以前车用轮毂，装着B先[偷笑] 加了前铲，侧裙后也挺协调，不夸张[偷笑]
看图
哈哈，还是看图
终于又完成一个过程[偷笑]期待新的轮毂到过，目测至少2个月。如果车友们有问题可以私我，不过平时比较忙，可能回复较慢，望见谅，想要很多图过视频也可以私我[偷笑] 我们下帖再见[嘻嘻]