于今年2月,宝马已正式带来全新中期改款宝马X5,不过宝马中国并没有引入该新车的计划,目前在售的进口宝马X5依旧是旧款版本。
直至近日,工信部曝光了全新中期改款宝马X5新车实拍,才体现宝马将直接对国产X5进行改款销售。作为参考,现款华晨宝马X5指导价为61.20-78.90万元,定位中大型SUV。
从工信部曝光图片来看,改款华晨宝马X5将提供两种选装套件,其中一种就是与海外版M运动版一致的风格,通过更大面积的黑化造型突出新车运动风格。而另一版本新车则没有完全延续海外版造型,通过对比,可以看出华晨宝马X5下保险杠稍作调整,使其看起来更具独特性。
此外,因为此次新车作为中期改款,所以新车中网和灯组均进行全面升级,例如加入“双箭头”造型与进一步拓宽“双肾”进气格栅。
同时,也因为华晨宝马是加长版车型,尺寸优势明显优于海外版,新车长宽高分别为5060/2004/1768(1776)毫米,轴距为3105毫米,与现款宝马X5L保持一致;海外版长宽高分别为4930/2004/1776毫米,轴距为2975毫米。
尾部造型,全新华晨宝马X5基本没什么变化,只是尾灯组内部结构稍作调整,换上与海外版一致的造型,并且后包围依旧保留现款车型的样子,以及保留“天地门”的设计。
内饰方面,目前还没有关于华晨宝马X5内饰的消息,但海外版新车已更新最新家族设计语言,预计华晨宝马X5也会同步进行,换装连体悬浮式的大屏。
包括新款方向盘也会换上最新样式的三辐式造型,以及取消“鸡腿”挡把中控,更换为电子拨杆设计。同时,基于中控屏的调整,新车中控面板的细节也会升级为与宝马7系相近的风格,以提升新款车型高级感。
至于后排,从此前官图来看,基于国产化优势新车将有着肉眼可见的空间提升,并且后排座椅得到加长,极大提升后排乘坐空间的乘坐体验,但依旧是2+3的5座布局。
基于是中期改款升级,新车动力方面,将依旧搭载2.0T发动机和3.0T L6发动机,最大输出功率分别为211千瓦(287匹)和311千瓦(423匹)。
作为参考,现款发动机的最大功率分别是180千瓦(245匹)以及245千瓦(333匹),所以是有着显著提升,其中3.0T加入了48V轻混系统,不知新款2.0T是否加入;预计继续匹配8速手自一体变速箱,以及全系配备xDrive适时四驱智能全轮驱动系统。
从定位来看,新车始终将奔驰和奥迪作为主要对手,但随着更多豪华品牌进行本土化生产,华晨宝马X5也将成为更多实现国产的友商车型展开竞争。
奔驰GLE
指导价:69.98-88.05万元
奥迪Q6
指导价:46.76-63.06万元
毋庸置疑,随着宝马X5迎来新款版本,新车将继续保持同级市场最强的竞争优势。从1-3月销量表现来看,宝马X5累计销量突破2.4万台 ,整体表现已接近奥迪Q5L(2.6万辆),要知道这已是中大型SUV级别。
或许正是基于这个优势,宝马选择停止通过进口引入宝马X5,毕竟在国产化面前,进口优势已不再明显,但不排除后期官方将引入进口宝马X6车型。
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