30万级豪华中型车对比！C级、3系、A4L、CT5哪一款最值得入手？

Question

如题所述

Answer 1

国内的B级中型车领域，是各大豪华品牌的必争之地，除了大家所熟悉的一线豪华品牌BBA之外，近些年凯迪拉克的攻势也很猛，这次我们就来看看30万左右的价位（按官方指导价为参考），C级、3系、A4L、CT5四款车型哪个更值得入手呢？

以2020款奔驰C级为例，30万左右只能买到入门版C 200 L动感型运动版车型（30.78万元）。这次改款奔驰C级的外观内饰设计变化并不大，依旧保留了以往家族式的设计语言，主要针对配置进行了调整。

入门版车型相比之前取消氛围灯。动力方面，2020款C 200L搭载代号为M264的1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛米，匹配9速手自一体变速箱。

宝马3系是去年刚换代，车型是比较新的，30万左右你能买到入门版的320i运动套装（29.39万元），长轴版的入门320Li则需要31.89万元。虽然是最低配车型，但全系最入门的320i运动套装（29.39万）配置一点也不低，标配主要包括：LED大灯扩展型(含随动转向功能)、胎压监测、电动玻璃天窗、前排座椅电动调节（驾驶者座椅带记忆）、三区自动空调、储物套件(含12V电源、2个后排USB接口)、智能互联驾驶座舱(含导航系统、智能个人助理、远程软件升级等)、无线CarPlay、泊车辅助系统(含后视摄像机、自动泊车、循迹倒车功能等)。

而且这一代的3系全系都搭载2.0T B48涡轮增压发动机，根据调校的不同分为320/325/330三种车型，其中320车型的最大功率为156马力，峰值扭矩250牛米，匹配8速自动变速箱。这套动力系统可以说是这代3系最大的亮点变化之一了。

再来看奥迪A4L，现款在售的是中期改款车型，类似的，30万也只能买到入门版本的35 TFSI æ—¶å°šåŠ¨æ„Ÿåž‹ï¼ˆ30.58万元）。改款后的A4L外观改变还是挺大的，看起来更显运动范儿了。内饰中12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏是一大亮点，科技感十足。

入门版本的奥迪A4L（35TFSI）配备第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机（带12V微混），最大功率150马力，峰值扭矩270牛米，匹配7速S tronic双离合变速箱。配置也是挺足的，主要包括：倒车影像、全景天窗、运动外观套件、全液晶仪表、17寸轮毂、前后排头部气囊、定速巡航、自动空调、自动驻车、方向盘换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、自动头灯、主/副驾驶电动调节、CarPlay/Carlife、雨量感应雨刷等等。

凯迪拉克是属于二线豪华品牌，从品牌层面来说的确和BBA有些差距，但CT5的产品力表现还是挺强的，30万左右你可以买到次顶配的28T领先运动型（售价30.97万元）了。凯迪拉克CT5运用了最新的设计语言，泪眼式的大灯造型极具家族辨识度，内饰的豪华程度则不如德系BBA。

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动力系统是凯迪拉克CT5的一大亮点，全系2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配一款10AT变速箱，这台发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。具体到30万左右的次顶配28T领先运动型的配置上，其主要包括：主动刹车系统、前后雷达、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动/进入、远程启动、方向盘换挡、前排座椅加热/通风/按摩、10英寸中控屏、CarPlay/Carlife、BOSE音响、外后视镜电动调节/折叠/记忆/自动防眩目等等。

总结：首先我们要明确一点就是：凯迪拉克和奔驰、宝马、奥迪相比，品牌上不占优，但凯迪拉克CT5在动力和配置上表现还是不错的，性价比较高。而在BBA中，奔驰C级正处于产品周期的中后段，宝马3系是刚刚换代，奥迪A4L是刚刚中期改款，所以这三者之中，C级的设计/技术相对来说差一些，具体选哪款车型，就看各位如何取舍了。

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