一辆车的正常寿命是多少年,大约可以跑多少公里?

如题所述

机动车保有量已经突破3亿辆,其中汽车达到2亿辆。机动车驾驶人3.64亿,其中汽车驾驶人3.2亿。仍有1亿左右的汽车驾驶人有购车需求,他们在未来一段时间还会购进汽车,事实也证明了这一点,在过去的五年间,平均每年增长1400万辆。那么这么多的汽车会一直在路上行驶吗?不会的,每一辆汽车都有它的使用寿命,今天就来跟大家聊聊你的车到底能开多少年。


首先,汽车使用寿命分为三种:技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。

技术使用寿命就是指一辆汽车的生产制造工艺以及所用到的技术可以支撑这辆车行驶的寿命。也就是说技术使用寿命拼的就是设计功底和制造质量,已经75岁高龄的美国人Irv
Gordon
1966年买了台沃尔沃P1800S,到现在已经开了超过480万公里,老头儿说:“我可能会死在它前面”——这是目前人类探索汽车技术使用寿命的最高记录。



但是汽车行驶时间行驶距离超过一定的限度就会导致油耗、故障率、危险性的上升。所以在我国规定小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。虽然现在已经取消了强制报废,但是60万公里引导报废这一点还是很明确的,所以说不是你的车一直能开就可以上路行驶。



经济使用寿命是指一辆车使用最划算的时间段,过了这段时间维修保养费用等等会导致使用成本的增高。目前中国低档车型经济使用寿命在22万公里左右,中档车型30万公里左右,高档车型40万公里左右,快对号入座看看你的车经济使用寿命还有几年吧。但很多人都对这个结论不以为然,他们的直觉告诉他们汽车这种“大玩具”开个六七年、跑个十几万公里后,小毛病就会层出不穷,维修费也会随之上涨,再不换新的它就成了名副其实的累赘,到这个时候很多人就会选择将手中的车换掉。其实不然,这个时候的车处于相当于人类的中年,经济使用寿命就相当于人类60岁退休,超过60岁人就容易生病,这个时候车上的大部分零件到了正常磨损该更换的时间了,就容易坏,而且还是经常性的,向人类一样该退休了不再适合高强度工作了。



合理使用寿命是要从大局出发来看的,比如你的车“黄标”了,所谓黄标车不是黄
牌车,黄牌车主要指得是2吨以上的大车,或者客车,也包含12座以上的面包车,因为他们挂的是黄色的车牌,所以叫黄牌车,而黄标车则不是这样的,黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车,贴的环保标志是黄色的,而不是绿色的,为了好记,我们就称他们为黄标车。有的地方还限制黄标车通行,有关部门觉得“不合理”,就会想各种办法迫使你淘汰。综合汽车各方面的因素,污染物排放、使用时间、行驶里程等因素导致汽车不再适合在公路上行驶的寿命就是合理使用寿命。


如果排个队的话,顺序是:技术寿命>合理寿命>经济寿命。买车是根据自己的需求、喜好和经济实力,换车最好也要根据自己经济能力和需求,理性换车,堵车的时候奥迪和奥拓是一样的。至于什么时候换车就要看你想达到哪方面的使用价值最大化了。

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第1个回答  2021-02-01
一辆车的正常寿命是多少年,大约可以跑多少公里?

一辆汽车最长能跑多少公里?480万公里。美国一辆沃尔沃P1800轿车,从1966年开始,47年间跑了近480万公里,创下了全球最长汽车行驶里程的吉尼斯世界纪录。当然,这一切都离不开车主对它无微不至的照顾。不过这辆车还是修理过2次,只是重未更换过发动机。

是不是所有车都可以跑这么久呢?答案是否定的。汽车品质、用车环境和维修保养等因素,都将影响一辆车的使用寿命。那辆跑480万公里的沃尔沃汽车,显然只是个例。那么问题来了,除开其他因素,一辆家用汽车保养得当的情况下能开多久?

汽车是一台大型机械设备,它的寿命取决于零部件的寿命,其中最重要的当属“三大件”。汽车“三大件”包括发动机、变速箱和底盘,它们其中任何一件出现致命性损伤,几乎就等于整台车报废。所以我们先来看看“三大件”的寿命。

变速箱由于结构不同,大体分为手动和自动。它俩的使用寿命其实相差无几,只要保养到位,几乎可以无限期使用。当然,如果真要比个高低,或许手动变速箱更耐操。再看底盘,其实现在已经有很多高科技技术应用在底盘上,底盘质量已经上升到一个台阶。所以目前没有明确的指出底盘使用寿命,只要不发生刮碰车祸等,它跟变速箱一样几乎可以无限期使用。

最后我们看看作为汽车的“心脏”发动机,它的工作环境十分复杂,日常损耗也最高,所以它是有报废期。一般来说,发动机寿命在30万公里到100公里。在保养得当的话,我们取一个中间值70万公里。

现在预估下来,底盘变速箱拥有无限期寿命,发动机有70万公里寿命。按照普通家庭一年平均跑3万公里算,一辆家用汽车保养得当的话,使用寿命可达到23年。不过这仅仅是一个理想值,还有很多因素影响汽车寿命。

而且现行规定虽然取消了私家车年限报废的规定,但行驶里程达到60万公里之后,将自动地引导报废。如此一来,就算你再保养得当,也会在达到规定里程后报废。当然,汽车开得越久,维修保养费用也越高,所以在经济使用期限后报废汽车最划算。

第2个回答  2021-02-25
正常寿命在15年左右。按照一年2万公里的行驶路程,大约可以跑30万公里。
第3个回答  2021-02-25
汽车寿命一般来说就是15年,九座以下的非营运客车汽车寿命是15年,九座以上的非营运汽车寿命是10年,还有就是只要行驶里程到达60万公里或者年检不达标的话,汽车也是要进行报废的。
第4个回答  2021-02-25
汽车的寿命是根据它的使用情况和具体车况而定。 关键是日常保养与爱护,简单以常见的家用轿车类的乘用车来说,正常寿命是15~20年,正常的保养情况下是30~50万公里。
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