奥迪的发动机型号并不等同于EA839。奥迪在发动机的调校和性能上有着独特的选择。其发动机倾向于使用铸铁材料，这在性能上往往优于铝制选项。EA839发动机平台提供了两个不同排量的选择，即3.0T和2.9T。尽管基础结构和圆筒直径保持一致，但通过调整活塞行程，得以实现这两种不同排量。2.9T发动机因其更高的功率，奥迪特别为其配备了强化的曲轴，其主轴颈比3.0T版本增加了3mm，以满足更高的动力需求。
EA839发动机采用了当前最流行的热V布局设计。这种设计将两个增压器放置在V型气缸的夹角内，而非传统的外侧。这种布局的一大优势是可以将三元催化转化器紧密集成在V型气缸之间，紧邻两个涡轮增压器。这种紧凑的设计不仅使得发动机更为紧凑，还能够显著提升进气冷却效果，从而提高增压器的效率和响应速度。这无疑为奥迪的发动机性能提供了强大的支持。