一个原本师从意大利Cinelli自行车品牌的在美国靠倒卖单车配件小店起家，起名“专业”的自行车品牌，到了中国竟更名改姓叫“闪电”！闪电这名字听起来似乎确实很溜啊，逼格更高啊，呵呵！某些所谓的资深车友，自认为骑了十几年车就很懂自行车行业，
骑着“大闪电”到处得瑟显摆，殊不知有些自行车行业内幕说出来简直吓人一跳，只是行业以外的人根本不了解罢了。但凡在自行车行业浸淫过的人都知道，其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，中央是早些年美利达收购的品牌，车子也大多数由美利达工厂贴牌生产。闪电的车子配置其实很低，
这些年完全靠闪电中国公司、无底线全国各地闪电经销商以及一些闪电脑之残死忠粉一起吹捧这个牌子，卖到天价。要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌，烂大街的存在。进入中国都成顶级品了，但凡只要有点脑子的人一想就能明白，崔克和闪电简直就和几十年前的肯德基和麦当劳营销套路如出一辙。
看来在国内有些人不经过几十年的教化还真不能醒悟，原来它们在美国其实都是廉价的垃圾食品和大路货！要知道自行车行业这水绝对比汉堡炸鸡深不可测！崔克和闪电，你一个炒作马东和定制，另一个炒作限量版，你让纯粹走艺术精品路线的意大利梅花自行车等顶级小众品牌情何以堪啊？之，崔克和闪电，一个爱吹，一个爱砍，一个用嘴（崔克爱吹，能把稻草说成金条），一个用刀（闪电的标志，就像一把无比锋利割韭菜的刀），这两个品牌真的可以堪称单车界绝代双骄的双绝了，更可堪称自行车行业割韭菜的东邪西毒！
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第1个回答 2022-12-16
一些车友只认为骑了十几年车就很懂自行车行业，骑着大闪电到处得瑟显摆，殊不知有些自行车行业内幕说出来简直吓人一跳，只是行业以外的人根本不了解罢了，但凡在自行车行业侵犯过的人都知道，其实SP1cialiced闪电说白了，就是美利达自行车的一个副牌，是找新娘美利达收购的品牌，车子也太多数有美利达工厂贴牌代工
第2个回答 2022-12-17
不错，几乎没有缺点，唯一的缺点就是性价比低
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