大众捷达发动机烧机油怎么办?

如题所述

发动机烧机油的可能原因有很多,最常见的有以下几种:
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2016-03-21
你好发动机烧机油的原因比较多,这个需要你上修理厂进行检查,以后才能确定,一般需要大修发动机。
感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了!

有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!本回答被提问者采纳
第2个回答  2016-03-25
烧机油就是机油窜到了燃烧室燃烧掉了
烧机油的原因可以了解下:
1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;
2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;
3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油
烧机油不一定非得大修,很多车主大修后问题没有解决,而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”,不用拆修解决烧机油的问题,不会对爱车有任何的伤害
第3个回答  2016-03-21
你好,轻微烧机油的话换活塞环,气门油封就可以了,严重的话需要换四件套,气门油封,导管和气门,也就是大修发动机把!
第4个回答  2016-03-21
你好!如果烧机油厉害只有大修发动机,如果是轻微的可以把活塞环,气门油封,更换了!这样也可以!希望我的回答能帮助你祝你生活愉快😊
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