一、沥青混凝土路面的优缺点
1、优点：沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便；具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。
2、缺点：沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。
二、水泥混凝土路面的优缺点
1、优点：水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好等优点。
2、缺点：水泥混凝土路面具有接缝较多、开放交通较迟和养护修复困难等缺点。
扩展资料
水泥混凝土路面的基层作用是防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层提供稳定而坚实基础，并改善接缝的传荷能力。
水泥混凝土路面的基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
参考资料来源：
一、水泥混凝土路面
1、优点
（1）强度高。
（2）稳定性好。
（3）耐久性好。
（4）养护费用低。
（5）抗滑性能好。
（6）利于夜间行车。
2、缺点
（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。
（2）接缝较多。
（3）开放交通较迟
（4）养护修复困难。
二、沥青混凝土路面
1、优点：表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用、适宜分期修建等。
2、缺点：沥青材料温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化；压实的混合料空隙率大，耐水性差，易产生水损坏；沥青为高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保证。
扩展资料：
一、沥青混凝土路面对基层要求
1、具有足够的强度和适宜的刚度。
2、具有良好的稳定性。
3、干燥收缩和温度收缩变形较小。
4、表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。
二、水泥混凝土路面的材料要求
用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土，钢筋混凝土，连续配筋混凝土，钢纤维混凝土、碾压混凝土等。
制备路面用混凝土，要采用软练425或525号普通硅酸盐水泥、中砂或粗砂和Ⅰ、Ⅱ级碎（砾）石。混凝土28天极限抗压强度不低于30～40兆帕，极限抗弯拉强度不低于4.5～5.5兆帕，每立方米混凝土的水泥用量为300～350公斤。
对双层式混凝土路面的下层材料，可适当降低要求。为提高混凝土的使用性能，可掺入少量早强剂、加气剂、增塑剂、减水剂或聚合物等外加剂（见混凝土外加剂）。
参考资料来源：百度百科-水泥混凝土路面
参考资料来源：百度百科-沥青混凝土路面
本回答被网友采纳一、水泥混凝土路面：
1、优点：
（1）强度高。
（2）稳定性好。
（3）耐久性好。
（4）养护费用低。
（5）抗滑性能好。
（6）利于夜间行车。
2、缺点：
（1）水泥、水需求量大。修筑20cm厚、7m宽的水泥混凝土路面每公里需要400-500吨水泥、250吨水。
（2）接缝较多。
（3）开放交通较迟
（4）养护修复困难。
二、沥青混凝土路面：
1、优点：
（1）有足够的强度和适当的刚度。
（2）稳定性好。
（3）干燥收缩和温度收缩变形小。
（4）表面平整密实，起拱度与面层起拱度一致，高程符合要求。
2、缺点：
（1）沥青混合料质量差，拌和时间过长，混合温度过高或存放时间过长，沥青本身老化，导致混合料抗变形能力下降，容易产生裂缝。
（2）沥青性能差，特别是抗低温变形能力差。
扩展资料：
1、水泥混凝土路面施工的一般工序是：
（1）安装边模、接缝嵌条、传力杆和钢筋网等；
（2）拌和混凝土混合料并运至工地；
（3）摊铺与振捣混凝土混合料；
（4）整平混凝土表面并刷毛或刻防划滑小槽；
（5）养生与填缝。此外,还有试用真空吸水、振动碾压等工艺于混凝土路面施工中。
2、沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：
（1）荷载型裂缝，主要由行车荷载引起。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力。当拉应力大于基层材料的抗拉强度时，基层底面将迅速开裂，直至影响沥青面层；
（2）非荷载型裂缝，主要为低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；裂缝是由于施工工艺不当或使用不合格材料造成的。这两类裂缝分别为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和反射裂缝。
参考资料来源：百度百科-沥青混凝土路面
参考资料来源：百度百科-水泥混凝土路面
本回答被网友采纳从路面质量比较：沥青路面平整，驾驶舒适性高；水泥路面的平整性相对差，但采用现代水泥路面摊铺设备施工，可以保证较高的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。
从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较明显。
从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。
从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。
目前状况：高等级公路以沥青路面为主，约占九成。在中国，低等级公路以水泥路面为主，这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。本回答被提问者采纳
水泥混凝土路面为什么舒适性不如沥青混凝土路面？这关键就在于水泥混凝土几乎没有塑性，使用水泥混凝土路面必须要留伸缩缝，而且水泥混凝土的施工还需要设置施工缝，这些缝使得水泥混凝土的行车舒适度降低。(这是个很重要的因素哦，应为沥青混凝土塑性较好，不必设伸缩缝，也没有施工缝。)
总的来说，相对于水泥砼，沥青砼的优点有以下几点：
1.沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料，具有良好的力学性能，它不需要设置施工缝和伸缩缝。
2.沥青里面平整且有一定粗糙度，即使雨天也有较好的抗滑性；黑色里面无强烈反光，行车比较安全；路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适。
3.施工方便快速，能及时开放交通。
4.经济耐久，并可分期改造和再生利用。
相反的就是混凝土砼的缺点了~
但沥青混凝土有一缺点就是不耐水，水会使其老化。
而水泥混凝土则完全不怕水，但也会被其他酸、盐腐蚀，而且影响水泥混凝土质量的因素较多，比如酸、盐的侵蚀，二氧化碳使其碳化，可能会发生减-骨料反应，冬天冻融循环破坏等，这些都会破坏混凝土。
在我国水泥产量大，价格低，所以很多路还是用水泥混凝土。