福特新世代全顺的驾驶体验中，驾驶室的怠速共振问题较为明显，这可能会对驾驶者的舒适度造成困扰。
搭载的115马力发动机在动力输出上可能稍显不足，特别是当需要进行超车或者面对陡峭坡道时，其性能表现显得力有未逮。
在工艺细节上，福特新世代全顺的做工和接缝处理并未达到高端车型的水准，与价值20万的车型相比，存在一定的差距。
副驾驶座椅的靠背未能提供可调节功能，长时间驾驶可能会导致乘客感到不适。
离合器踏板的设计位置较高，但离合点设置较为合理，驾驶者需要一段时间来适应这样的操作方式。
尽管存在上述一些细节上的瑕疵，但整体来看，福特新世代全顺凭借其稳定的性能和可靠性，依然是一款值得考虑的车型。