货代海è¿éå è´¹åºæ¬ç¥è¯
ãã货代å¨æ¥åè´§ç©åå¤ä»å¨æ¶ï¼åºå¨æ¶å°è´§åç»å§ææ¹æ¶æ®æä»åºè¯æï¼å¹¶å¨è´§ç©ä»å¨æé´å°½å ¶èè´£ï¼æ ¹æ®è´§ç©çç¹æ§åå è£ ï¼éæ©ä¸åçå¨åæ¹å¼ãä¸é¢æ¯ç±æ为大家æ´çç货代海è¿éå è´¹åºæ¬ç¥è¯ï¼æ¬¢è¿å¤§å®¶é 读æµè§ã
ãã1ãç 头æä½è´¹(THC)
ããå ¨ç§°æ¯Terminal Handling Chargeãå¯è¿ä¸æ¥å为 OTHC——Origin Terminal Handling Charge èµ·è¿æ¸¯ç 头æä½è´¹å DTHC——Destination Terminal Handling Charge ç®ç港ç 头æä½è´¹ã
ãã2ãå产å°æ¶è´§è´¹(ORC)
ããå ¨ç§°æ¯Original Receiving Charge æ¬å°æ¶è´§è´¹/å产å°æ¶è´§è´¹/å产å°æ¥è´§è´¹ãè¿ä¸ªè´¹ç¨æ¯è¾å¤æï¼åç 头æä½è´¹THCæ¢æåºå«åæèç³»ã
ããORCåªå¨ååå°åºä¸»è¦æ¯å¹¿ä¸ç港å£æï¼THCåå¨ææ港å£(å æ¬å¹¿ä¸ç港å£)é½æã
ããORCåTHCåªæ¶åå ¶ä¸ä¸ä¸ª——å¦ææ¶äºORCï¼å°±ä¸ä¼åæ¶THCãå¦ææ¶äºTHCï¼å°±ä¸ä¼åæ¶ORCã
ããORCä¸é¨é对ä»ååå°åºå港å£å¯è¿ï¼ç®ç港为åç¾ãä¸åç¾ã欧洲ååéçè¿äºè¿æ´èªçº¿ãååå°åºå港å£å»å°å ¶ä»ç®ç港çæ¯å¦ä¸åäºåè·å ¶ä»å°åºç港å£ä¸æ ·ï¼åªå¾æ¶THCã
ããORCåTHCæ¶è´¹æ åä¸ä¸æ ·ï¼ORCä¸è¬æ¯20è±å°ºå°æ141ç¾å ï¼40è±å°ºå¤§æ269ç¾å ;THCä¸è¬æ¯20è±å°ºå°æ750å å·¦å³ï¼40è±å°ºç大æ1200å å·¦å³ï¼ä¸åè¹å ¬å¸æ¶åæ åææä¸åã
ãã3ã综åè´¹çä¸æ¶¨éå è´¹(GRI)
ããå ¨ç§°æ¯General Rate Increaseãä¸è¬æ¯åç¾èªçº¿ãç¾å½èªçº¿ä½¿ç¨ãå 为港å£ãè¹è¶ãçæ²¹ãè´§ç©æè å ¶ä»æ¹é¢çç§ç§åå ï¼ä½¿å¾è¹å ¬å¸çè¿è¾ææ¬ææ¾å¢å ï¼è¹ä¸ä¸ºè¡¥å¿è¿äºå¢å çå¼æ¯ï¼äºæ¯å æ¶ç»¼åè´¹çä¸æ¶¨éå è´¹ã
ãã4ãéè£ ç®±ä¸å¹³è¡¡éå è´¹(CIC)
ããå ¨ç§°æ¯Container Imbalance Chargeï¼ææ¶ä¹ç§°ä¸ºContainer Imbalance Surchargeãè¿ä¸ªè´¹ç¨æ¯ç±äºè´¸æéçä¸å¹³è¡¡æå£èæ§åå导è´è´§æµéåéè£ ç®±çä¸å¹³è¡¡ï¼è¹å ¬å¸ä¸ºäºå¼¥è¡¥è°è¿ç©ºéè£ ç®±çææ¬èå æ¶çä¸ä¸ªéå è´¹ã
ãã5ãç´§æ¥çæ²¹éå è´¹(EBS)
ããå ¨ç§°æ¯Emergency Bunker Surchargeï¼æ为紧æ¥çæ²¹éå è´¹ãEBSå±äºæµ·è¿è´¹çä¸ä¸ªéå è´¹ï¼åæµ·è¿è´¹ä¸æ ·ä¸è¬ç¨ç¾éç»ç®ãå¦ææ¯FOBæ¡æ¬¾ï¼è¿ä¸ªè´¹ç¨åºè¯¥ç±æ¶è´§æ¹æ¿æ ï¼èä¸æ¯åè´§æ¹æ¿æ ï¼å 为EBSä¸å±äºFOBå½å°è´¹ç¨ãè¿ä¸ªè´¹ç¨å¯ä»¥å°ä»ï¼ä¹å¯ä»¥é¢ä»ã
ããEBSä¸è¬æ¯å¨å½é åæ²¹ä»·æ ¼å¿«éæåï¼è¹å ¬å¸è§å¾è¶ è¿äºèªå·±çæ¿åè½åï¼ç±äºè¡æ ä¸æºåä¸æ¹ä¾¿åæ¶ä¸æ¶¨æµ·è¿è´¹çæ åµä¸ï¼ä¸ºäºå¼¥è¡¥å¿«éä¸æ¶¨çææ¬ï¼è临æ¶å æ¶çä¸ä¸ªéå è´¹ã
ãã6ãçæ²¹éå è´¹(FAF)
ããå ¨ç§°æ¯Fuel Adjustment Factorï¼ä¸è¬ç¨äºæ¥æ¬èªçº¿ãè¿ä¸ªéå è´¹ä¸ä¸é¢ç临æ¶çæ²¹éå è´¹æç¹ç±»ä¼¼——æ¬è´¨ä¸ä¸æ ·ï¼ä¸åçå«æ³èå·²ã
ãã7ãè´§å¸è´¬å¼éå è´¹(CAF)
ããå ¨ç§°æ¯Currency Adjustment Factorãä¹å«ä½CAS——Currency Adjustment Surchargeãå½è¿è´¹ç计æ¶è´§å¸åçææ¾è´¬å¼æ¶ï¼è¹å ¬å¸å°±ä¼å 为货å¸è´¬å¼èåå°è¾å¤§æ失ãè¹ä¸ä¸ºäºå¼¥è¡¥æ失ï¼å°±ä¼éè¿å æ¶è´§å¸è´¬å¼éå è´¹çæ¹å¼ææ失转å«ç»æè¿äºº/货主ã
ãã8ãæ件费(DOC)
ããDOC= Documentï¼å¨è´§ä»£è¡ä¸ä¸ï¼DOCæ2个费ç¨ï¼ä¸ä¸ªæ¯è¹å ¬å¸æ¶åçDOCï¼åºå®æ¶è´¹ï¼æ人æ°å¸æ¶åãå¦ä¸ä¸ªæ¯ç®ç港æ¶åçDOC,ä¹ç®æ¯ç®ç港çåºæ¬è´¹ç¨ä¹ä¸ï¼ç®ç港代çæç¾éæ¶åï¼æ¯ä¸ªä»£çæ¶è´¹ä¸ä¸æ ·ã
ãã9ãç®çå°äº¤è´§è´¹(DDC)
ããå ¨ç§°æ¯Destination Delivery Chargeï¼å¨DDUãDDPçæ¡æ¬¾ä¸ï¼è¿ä¸ªè´¹ç¨ææåæ¹/åè´§æ¹shipperè´æ ï¼å¦åé½æ¯ç±ä¹°æ¹/æ¶è´§æ¹consigneeæ¯ä»ãæ¯å¦CIFæ¡æ¬¾——ä¹°æ¹/æ¶è´§æ¹è´æ è´§ç©å¨è£ è¿æ¸¯è¶è¿è¹è·åçä¸åè´¹ç¨åé£é©ï¼æ以ç®ç港ä¸åè´¹ç¨å æ¬DDCåç±æ¹/æ¶è´§æ¹æ¿æ ã
ãã10ãæºå£éå è´¹(PSS)
ããå ¨ç§°æ¯Peak Season Surchargeãè¿ä¸ªè´¹ç¨ä¸è¬å¨æºå£è´§è¿æ¯è¾ç¹å¿çæ¶åå¾å¤è¹å ¬å¸é½ä¼åæ æ¶åï¼è·æå½ç.“æ¥è¿”涨价æç¹ç±»ä¼¼ãæ¯å¹´ç4-11æ份ä¸è¬ä¸ºä¸çè´§è¿çæºå£ã
ãã11ãèä¼å£«è¿æ²³éå è´¹(SCS)
ããå ¨ç§°æ¯Suez Canal Surchargeãäºæ´²ã大æ´æ´²ãä¸éçå°åºå°æ¬§æ´²çèªçº¿åºæ¬é½è¦ç»è¿èä¼å£«è¿æ²³ï¼è¹è¶éè¿èä¼å£«è¿æ²³æ¶è¹å ¬å¸éè¦åè¿æ²³å½å±æ¯ä»ä¸å®çéèªè´¹ç¨ï¼è¿ä¸ªææ¬è¹ä¸éè¿èä¼å£«è¿æ²³éå è´¹çå½¢å¼å客æ·æ¶åã
ãã12ãå·´æ¿é©¬è¿æ²³éå è´¹(PTF)
ããå ¨ç§°æ¯Panama Canal Transit Feeãåèä¼å£«è¿æ²³éå è´¹åçï¼è¿ä¸å°åºåç¾å½è¥¿è¾¹(ç®ç§°ç¾è¥¿)å°ç¾å½ä¸è¾¹(ç®ç§°ç¾ä¸)çèªçº¿ä¸è¬é½è¦ç»è¿å·´æ¿é©¬è¿æ²³ï¼è¹è¶éè¿å·´æ¿é©¬è¿æ²³æ¶è¹å ¬å¸éè¦åè¿æ²³å½å±æ¯ä»ä¸å®çéèªè´¹ç¨ï¼è¿ä¸ªææ¬è¹ä¸éè¿å·´æ¿é©¬è¿æ²³éå è´¹çå½¢å¼å客æ·æ¶åã
ãã13ã临æ¶é£é©éå è´¹(TAR)
ããå ¨ç§°æ¯Temporary Additional Risksãè¿ä¸ªè´¹ç¨æç¹è«åå ¶å¦ï¼å ¶å®å¯ä»¥ç®åç解为æäºéå è´¹ï¼æè 认为æ¯æäºéå è´¹çå¦ä¸ç§è¯´æ³ã
ãã14ãè¶ ééå è´¹(HLA)
ããå ¨ç§°æ¯Heavy-Lift Additionaï¼ä¹å«åSurcharge For Over Weightãæå件货ç©çééè¶ è¿äºä¸å®çæ å(ä¸å货代æè¹ä¸æè§å®çæ åå¯è½ä¸ä¸æ ·)ï¼éè¦ç¹æ®è®¾å¤(å¦éååæº)æè ç¹æ®æä½(å¦éè¦å«æãå åºææå人工è¿è¡æç»æå åº)ï¼è£ å¸ä½ä¸æ¯è¾å°é¾ï¼æå¨è¹è¶ç§¯è½½ä¸éè¦ç¹æ®å¤çï¼ä¸ºäºå¼¥è¡¥å¢å çæä½ææ¬èæ¶åçä¸ä¸ªéå è´¹ã
ããä¸è¬ä¸ºè¶ è¿2å¨ã3å¨æ5å¨å°±ç®è¶ éãè¶ ééå è´¹æç §éé计æ¶ï¼ééè¶å¤§ï¼éå è´¹è¶é«ï¼å¦æè¦è½¬è¹ï¼åæ¯è½¬è¹ä¸æ¬¡ï¼å æ¶ä¸æ¬¡ã
ãã15ãè¶ é¿éå è´¹(LLA)
ããå ¨ç§°æ¯Long Length Additionalï¼ä¹å«åOver Length AdditionalæSurcharge For Over Lengthãæå件货ç©çé¿åº¦è¶ è¿äºä¸å®çæ å(ä¸å货代æè¹ä¸æè§å®çæ åå¯è½ä¸ä¸æ ·)ï¼éè¦ç¹æ®è®¾å¤æè ç¹æ®æä½ï¼è£ å¸ä½ä¸æ¯è¾å°é¾ï¼æå¨è¹è¶ç§¯è½½ä¸éè¦ç¹æ®å¤çï¼ä¸ºäºå¼¥è¡¥å¢å çæä½ææ¬èæ¶åçä¸ä¸ªéå è´¹ã
ããä¸è¬ä¸ºè¶ è¿9米就ç®è¶ é¿ï¼å¦ææ¯éè£ ç®±è´§ç©ä¸è¬è§å®å¤§äº6米就ç®è¶ é¿ï¼è´¹çæ ¹æ®é¿åº¦å级éå¢ã
ãã16ãç´§æ¥ææ¬éå è´¹(ECRS)
ããå ¨ç§°æ¯Emergency Cost Recovery Surchargeï¼ä¹å¯ä»¥å«å“æ¶å£å¤©æ°æä½éå è´¹”——æ¯å¦ä¸å¥½ç天æ°ç¶åµé æè¹è¶è¿è¾åæä½ææ¬çæ¾èå¢å çç诸å¦æ¤ç±»çæ åµï¼å°±è¦å æ¶è¿ä¸ªè´¹ç¨ã
ãã17ãéè£ ç®±æå¡è´¹(CSC)
ããå ¨ç§°æ¯Container Service Chargeï¼éè£ ç®±æè´§ææå¡è´¹ã
ãã18ãèªå¨è±åç³»ç»å½å ¥è´¹(AMS)
ããå ¨ç§°æ¯Automatic Manifest Systemï¼èªå¨è±åç³»ç»å½å ¥è´¹ãç¨äºç¾å èªçº¿ï¼ç¾å½ç¹æ——ææå°ç¾å½çè´§ç©æç»ç¾å½ä¸è½¬è³å ¶ä»å½å®¶æå°åºçè´§ç©é½è¦è¿è¡AMSç³æ¥(è£ è¹å24å°æ¶)ãAMSä¹å«24å°æ¶è±åç³»ç»/ç¾å½åæè±åç³»ç»ã
ãã19ãèªå¨è±åç³»ç»å½å ¥è´¹(ACI)
ããå ¨ç§°æ¯Advance Commercial Informationãå æ¿å¤§æµ·å ³çè§å®ï¼ææå°å æ¿å¤§çè´§ç©æç»å æ¿å¤§ä¸è½¬å°å ¶ä»å½å®¶çè´§ç©é½å¿ é¡»å¨è£ è¹å24å°æ¶åå æ¿å¤§æµ·å ³ç³æ¥ï¼è·ç¾çAMSååç¸ä¼¼ã
ãã20ãå ¥å¢æè¦æ¥å ³å(ENS)
ããå ¨ç§°æ¯Entry Summary Declarationãè¿æ¯æ¬§çåå½æµ·å ³çæåè±åè§åãèª2011å¹´1æ1æ¥èµ·ï¼æ¬§ç对åå¾(ææè¿å£å°æ¬§ççè´§ç©)æéç»(ææä¸è½¬çè´§ç©ãææè¿å¢çè´§ç©ãææè¹ä¸æªå¸è´§ç©ç)欧ç港å£çææè´§ç©å¼ºå¶æ§è¡“è±åæåç³æ¥”çè§åï¼è¯¥è§åéç¨äºå ¨é¨28个欧çæåå½ï¼ä»¥åæªå¨ãç士ãåè³å ¶çã
ãã21ãæ´è±è´¹(CC)
ããå ¨ç§°æ¯Cleaning Chargeï¼ä¹å«æ´è±å³å¡è´¹ãæ«è±æ´è±è´¹ãè¿ä¸ªè´¹ç¨ä¸è¬å¨æ£æè´§è¿è¾æ¶æ¯è¾å¸¸è§ã
ãã22ã港å£æ¥æ¤éå è´¹(PCS)
ããå ¨ç§°æ¯Port Congestion Surchargeã港å£æ¥æ¤æç¹å«ç¹å¿æ¶ï¼è¹è¶ççå¾ æ¶é´åè¹æå°±ä¼å»¶é¿ãæ轮费çé 港费ç¨ä¹å¯è½å¢å ï¼å°±ä¼é æè¿è¾ææ¬å¤§å¹ å¢å ï¼è¹å ¬å¸ä¸ºäºå¼¥è¡¥è¿ä¸ªææ¬æ失ï¼å°±ä¼åæè¿äººæ¶å港å£æ¥æ¤éå è´¹ã
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