电动汽车的行驶质感有先天优势,无需变速箱,直接电机驱动(唐的前电机和发动机变速箱融为一体,这也是比亚迪的独有专利技术),这样基本就不会有传统汽车的顿挫感。
平时上下班一般一天的来回都是20-60公里左右,而唐这款车纯电行驶里程是80公里,在市区工况下电耗到15%也可以行驶60公里左右,充满一次电大约16度,0.7元一度来算,一公里费用不到0.2元,长途用油的平均油耗百公里9-10升,按6.5元一升计算,平均每公里0.6元,这样的油耗电耗对于一台2.3吨重量的中型SUV来说,是非常满意的; 而且也不排除开惯了电动汽车,还是想去开一下燃油车?就好像现在满街的电动车还是有人骑摩托一样。
天天吃肉也会腻的,偶尔还是要找点山毛野菜吃一下,将来人们对燃油车的态度可能也是这个道理,大约颇有忆苦思甜的味道。
以总体使用下来就是无脑使用,傻瓜化很多,动力能做到随叫随到。和燃油车开一样的行程的话驾驶疲劳度明显少很多。对我来说现在已经一是不习惯开燃油车了,二是也不想开燃油车了。家里两台燃油车还留着的原因一是为了挂魔都最贵铁皮和其他家庭成员可能会使用的吧。等Model3进入国内的时候我可能会把燃油车也换成增程版了,600km的城际续航基本自驾游也够了。远不如汽油车点下油门,轰隆隆一车阵,车子加速起速,给人有安全感。车是生活必需品,天天路上载着你跑着,需要结实耐用,在心理层面给人有安全的保障感。例如说钉钉子时,需要一把铁锤。新能源车,目前啊,就像一把钢化玻璃锤子,强度硬度钉个钉子应该没问题,但塞到你手里,下手锤的时候,心里依旧含糊啊。
为什么开惯了电动车就再也不愿开燃油车了?听听老司机怎么说的