首先,去掉二个电压表,这是一个串联电路。串联电路,各电阻上的电流相等,V2=2V,R=4Ω,可求得此电路电流为:I=2V/4Ω=0.5A。
然后,如果根据串联电路分压原理:【在串联电路中,各电阻上的电流相等,各电阻两端的电压之和等于电路总电压。】,再依题目所给电压表一的总电压6V,明显【一欧姆的电动机线圈分的电压分的电压太多,功率也不应当是2w】。这可能是你的疑问所在。
原因:我查了一下网上的资源,大概是这样的:
1,猿粪砸乌鸦 的回答:
2012-04-14
电动机的线圈电阻为1欧姆,但它在运行时并不能简单地用线圈电阻值当做它的实际负载值,它还有电感、换相器的接触间隔,所以它实际的等效电阻要大得多。
2,5520254 的回答:
2012-04-14
这是因为电机不是纯电阻电路,它做功时,并不是只有电阻做功,电能也不是全部转换成热能,还有很大一部分电能,转换成了机械能。
所以,电动机实际是分得了:U1-U2=4V。
根据非纯电阻电路求功率公式:马达的功率应该是:
P=(U1-U2)I=(6V-2V)*0.5A=2W
为什么保护电阻消耗的功率不算电动机功率的一部分呢
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