我们来看一下什么是扭矩。扭矩也叫做转矩。是单位长度力臂，绕轴心旋转，而另一头施加与力臂方向垂直的力。
这看起来生涩难懂，但我们可以举例说明：我们拧轮胎螺丝需要用扳手，我们在扳手的手柄上用力，那么施加在螺丝上的力道就叫做转矩。
转矩的单位是牛顿/每米。它的高低决定了车辆急加速能力的好坏，和起步的瞬间爆发是否有力。
扭矩是活塞在气缸中做往复运动的每个单位距离所做的功，汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩也是对汽车负载能力的体现，扭矩越大，汽车所能承受的负载也就越大，汽车的性能也就相对越好。
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。
扭矩就是扭力矩，我们一般所讲的扭矩是指发动机扭矩，单位为N*m，怎么感知这个量？以前置前驱车来说，假如传动系统的机械效率为a%，那么每个驱动轮的驱动力就是（扭矩/轮胎半径）乘以a%。所以扭矩反映的是一个车有没有劲儿。
扩展资料：
汽车的不同部位，扭矩的意义不同。比如方向盘，扭矩越大，对于方向盘轴的材料要求就越高；同等直径用强度、刚度大的材料，同等强度、刚度用直径大的材料。而对于驾驶员，在方向盘尺寸相同的情况下，扭矩越大，驾驶员转方向盘用的力越大；在驾驶员用力相同的情况下，扭矩越大，方向盘尺寸做的就越大。
辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子：比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，“好比干活能干多长时间一样”。而扭矩是；身体的爆发力，“感觉来的快，想要就立马就能来”。
参考资料：百度百科-汽车扭矩
本回答被网友采纳扭矩说白了就是使物体转动的力 发动机扭矩可以看做是衡量车子加速能力的物理量
拓展资料
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。
汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。
本回答被网友采纳将扭矩除以车轮半径即可由引擎马力－扭力输出曲线图可发现，在每一个转速下都有一个相对的
扭矩数值，这些数值要如何转换成实际推动汽车的力量呢？答案很简单，就是「除以一个长度」，便可获得「力」的数据。举例而言，一
部1.6升的引擎大约可发挥15.0kg-m的最大扭力，此时若直接连上185/
60R14尺寸的轮胎，半径约为41公分，则经由车轮所发挥的推进力量为15/0.41=36.6公斤的力量(事实上公斤并不是力量的单位，而是重量的单位，须乘以重力加速度9.8m/sec2才是力的标准单位「牛顿」)。
36公斤的力量怎么推动一公吨的车重呢？而且动辄数千转的引擎转速更不可能恰好成为轮胎转速，否则车子不就飞起来了？幸好聪明的人类发明了「齿轮」，利用不同大小的齿轮相连搭配，可以将旋转的速度降低，同时将扭矩放大。由于齿轮的圆周比就是半径比，因此从小齿轮传递动力至大齿轮时，转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数比例，这个比例就是所谓的「齿轮比」。