现在汽车消费群体越来越年轻，他们选车的的侧重点已经不仅仅满足于实用，更多的是追求个性。如果你预算在10到20万之间，要一定的实用性，但又不想跟大街上的车大同小异，那么以下几台国产轿跑SUV可以考虑一下。
哈弗F7x，售价11.99-15.49万
面对热度逐渐下降的市场，哈弗F7x是哈弗品牌在轿跑SUV的一次尝试。
F7x基于哈弗F7打造，前脸延续了F7的设计。梯形熏黑中网给前脸增加了不少力量感，而犀利的大灯造型，给整台车的前脸添加了不少运动气息。个人认为这个前脸用在F7x上是更和谐的，因为作为一台轿跑SUV，前脸的力量感不可或缺，再加上中网、大灯、雾灯周边的镀铬条点缀，整个前脸显得更为凶悍。
而哈弗F7x的外观重点在于溜背设计，哈弗F7x整个溜背比较从容，不会太倾斜而显得局促。而尾部设计又不累赘，以简单简约的设计语言为主。
当然轿跑SUV单单不是靠外观来支撑起来的，最重要的还是开起来之后的表现。
动力方面，哈弗F7x搭载两个不同的动力配置。搭载1.5T涡轮增压发动机的车型可以输出最大169马力、最高285牛米的扭矩；而搭载2.0T涡轮增压发动机的车型可以输出最大224马力，最高385牛米的扭矩。跟他们搭配的都是七速双离合变速箱。
而在底盘方向，目前所有车型都采用前麦弗逊式、后双横臂式的独立悬架，并且在四驱极智运动版以及四驱性版上，都搭载了多片离合器式的四驱系统。
其实对这套动力系统，大家都不陌生了，在哈弗的许多车型上都能看到，而且F7x跟F7的动力总成数据一模一样，换句话来说，其实F7x的动力在针对“轿跑”这一部分没有经过特殊调校。
对于想要一台看起来运动，但开起来家用的消费者来说，这种搭配的选择或许也是正确的。
长安CS85 Coupe，售价11.99-16.99万
跟哈弗F7x不同的是，CS85并不是基于一台普通SUV产品打造而来的，它原本的设计初衷就是要做一台轿跑SUV，不过在它的身上我们还是能看到很多长安其他产品的影子。
CS85的前脸采用了家族式设计，中网采用了大量的亮黑色材质与镀铬条互相交叉点缀，在视觉上很有质感，而下部分则用一条贯穿前脸、并且环绕中网的镀铬条凸显了一点高级感。
相比起哈弗F7x，CS85的C柱倾斜角度比较小，所以整台车的侧面线条会显得更加修长，再加上小鸭尾的设计，侧面看CS85的轿跑气息更加强烈。而在尾部，CS85的也以两条贯穿车尾的镀铬条与前脸相互呼应，再加上四出排气，尾部造型确实有点吓人，至少在造型上就让人感觉很运动。
CS85的内饰有一大特点我不得不说，在副驾驶前的装饰板上有几条纹路点缀，在白天看平平无奇，而到了晚上，纹路上的背景灯会随着氛围灯的颜色改变而改变，这不得不让感叹现在十几万的国产车，在一些小细节上还是做得挺惊喜的。
而动力方面，CS85高配车型搭载了一台与CS95一样的2.0T涡轮增压发动机，最高可以输出233马力以及360牛米的最大扭矩，在账面看这个数字已经超过了不少合资品牌。与之搭配的是8AT变速箱。而在低配车型上则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最高可以输出178马力以及265牛米的最大扭矩，而与之搭配的是七速双离合变速箱。
就整体而言，在15万左右这个区间，如果想买一台外观、内饰都有不错的设计的SUV，对品牌要求不高的话，我觉得长安CS85 Coupe应该能满足需求。当然如果你想要能与外观相匹配的驾驶感受，那么我建议您还是去试驾一番。
吉利星越，售价13.58-19.58万
如果说要在今天推荐的几台轿跑SUV选出颜值最高的一台的话，我选择这台吉利星越，特别是吉利星越的深色车型，深色车身再搭配上熏黑轮毂，有性能车那味儿了。
前脸logo处涟漪一圈的红色点缀，再加上夸张的前包围设计，整台车的前脸侵略性非常足。
不过相比起前脸的设计，星越尾部的设计就略显逊色了，由于采用了较短的溜背设计，导致C柱倾斜角度较大，所以导致尾部的设计较为臃肿。与俯冲式的前脸一对比，臃肿的感觉更加明显。
但是星越尾部的细节设计还是比较出色的，椭圆形的四出排气非常高调，再加上在一般家用车上看不到的下扰流板，单单只看细节会让人以为这是一台性能小钢炮。
基于吉利与沃尔沃共同开开发的CMA平台，星越搭载1.5T+48V轻混和2.0T两种发动机。1.5T发动机最大可以输出177马力跟255牛米的最大扭矩，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
2.0T发动机可最大以输出238马力以及350牛米的最大扭矩，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
如果我从这几台车中间选一台的话，我应该会选择这台吉利星越，无论是外观还是动力总成，因为根据我们开过星越的同事说：星越带来的感受跟以往所有吉利带来的感觉都不一样。
WEY VV7 GT，售价19.18-20.58万
跟上面盘点的所有SUV不同，这台是最贵的，而且造型也是所有轿跑SUV里面最独特的，它就是WEY品牌的VV7 GT。
为什么说造型最独特，因为VV7 GT的C柱并不像上述车型一样那么流畅，在溜的同时还有一个小拐角，后半部分形成了一个三厢车该有的小短尾设计，如果将VV7 GT的下半部分裁剪掉不看的话，它就像是一台三厢轿车。
VV7 GT的尾部设计重点都在车尾的上侧与下侧，所以整台车的视觉重心相对较高，可以说是营造了一种魁梧的感觉，当然也有人有不同的看法，但是总体而言，VV7 GT的造型是少见的，是比较独特的。
至于动力表现呢？VV7 GT全系只有两个配置，都配备的2.0T涡轮增压发动机以及七挡双离合的动力组合，发动机最高可以输出227马力以及387牛米的最大扭矩，在这套动力总成的帮助下，VV7 GT可以完成百公里加速7.3秒的成绩。
这跟VV7的动力总成是一样的，我曾经开过一次VV7，双离合变速箱，但变速箱、底盘的整体调校还是以家用风格为主，整体的驾驶感受是偏稳重风格的。而二十万左右的价格，有不少的合资品牌紧凑型SUV可以选择，但是如果你是为了个性、为了厚重感、为了更高的配置，那么VV7 GT还是可以选择的。
以上就是今天盘点的四台10到20万的国产轿跑SUV，在整个SUV“退烧”的大环境下，会有越来越多追求独特的轿跑SUV出现，如果追求个性化但又想要一个实用的车型，同时又想支持国产品牌的话，那么轿跑SUV，确实是一个可以考虑的选择。
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