优点；首先承认是被外观所捕获的，MQB平台的大众很多车型基本都比老款的好看，如其他车型，帕萨特，迈腾，探戈颜值都是真的高。再者就是空间够大，尤其后尾箱，A级车有A+几乎接近B级的空间。底盘平整度算这个价位里比较优秀的，包括大包围和底盘挡板的接合，都非常严实，很难拆，为什么要拆我后面会说，底盘的防锈处理涂蜡等也比较厚实。还有就是四轮独立悬挂，比上汽朗逸后轮扭力梁要厚道。不过前麦弗逊后双连杆的悬挂不要和高端车的真正多连杆悬挂相比，价格摆在这里还是有差距的。
缺点：1-3档时变速箱会有时不时的顿挫，大众双离合的通病，容易出现在需要加速丢油门反复的路况下，一直加速很少出现。内饰别看看得见的地方都是搪塑软的和皮质座椅，用料貌似比上汽的朗逸要厚道，低头下来一看比如方向盘下方，很多一眼看不见的地方一大块空缺偷工减料，发动机盖，后背箱钣金的边角，压得不是很好，细节还有待加强，实话！再者就是配置偏低，虽然我们这的经销商是自带包一（无钥匙进入，一键启动，还有一个好像是迎宾灯）出售的，但也是羊毛出在羊身上，基本外地都是不带包一的，但是大多车主会选择。落地16W的车没有前置雷达，没有AES，发动机盖没有液压杆，后备箱支撑杆居然不用前一代速腾的铰链，也没有把支撑杆包起来，很突兀。次顶才有17寸轮毂，顶配才有18寸不大厚道，合资车的减配严重你们懂的。价格偏贵，认得本地一经销商高层的情况下，才优惠了2.7W，所有的待售车4台280自舒全部已经加装次顶以上的10寸中控和360视角，对外加价6000，不要加装的就得等调车，想想原装6.5寸中控也偏小，360视角也实用，且不愿意等一个月，最终落地价16W买下，全款，本地政府政策补贴2000，实际15.8W落地，对比很多价格比较好的地区，我们本地6月份的价格还是偏高几千1W的。如果速腾卖朗逸的价，这车真的就是A级车的标杆了。
缺点：1-3档时变速箱会有时不时的顿挫，大众双离合的通病，容易出现在需要加速丢油门反复的路况下，一直加速很少出现。内饰别看看得见的地方都是搪塑软的和皮质座椅，用料貌似比上汽的朗逸要厚道，低头下来一看比如方向盘下方，很多一眼看不见的地方一大块空缺偷工减料，发动机盖，后背箱钣金的边角，压得不是很好，细节还有待加强，实话！再者就是配置偏低，虽然我们这的经销商是自带包一（无钥匙进入，一键启动，还有一个好像是迎宾灯）出售的，但也是羊毛出在羊身上，基本外地都是不带包一的，但是大多车主会选择。落地16W的车没有前置雷达，没有AES，发动机盖没有液压杆，后备箱支撑杆居然不用前一代速腾的铰链，也没有把支撑杆包起来，很突兀。次顶才有17寸轮毂，顶配才有18寸不大厚道，合资车的减配严重你们懂的。价格偏贵，认得本地一经销商高层的情况下，才优惠了2.7W，所有的待售车4台280自舒全部已经加装次顶以上的10寸中控和360视角，对外加价6000，不要加装的就得等调车，想想原装6.5寸中控也偏小，360视角也实用，且不愿意等一个月，最终落地价16W买下，全款，本地政府政策补贴2000，实际15.8W落地，对比很多价格比较好的地区，我们本地6月份的价格还是偏高几千1W的。如果速腾卖朗逸的价，这车真的就是A级车的标杆了。
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