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今天我们就来讨论一下，轿车突然着火，一般是由哪些原因导致的？
下面我们就来具体说一下。
1、燃油的泄漏会引发严重汽车自燃，油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。
2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。
3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。
4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。
5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。
预防措施：
1、多留意车辆的电路、油路。电线老化要更换，油路漏油要修补。行驶过程中，如闻到异味或有烟，要立即停车检查，找出原因，不可继续行驶。
2、行车途中不要吸烟，以免祸害自己及车。
3、不要把车辆当仓库，尤其不能存放易燃易爆物和自污染的物品，夏天最好将车停在阴凉和车库里，以免高温引起火灾。
预防自燃发生的措施：
1：经常检查轮胎与制动鼓，防止温度过高，带有淋水设施的车辆经常注意对制动系统降温。
2：做好日常保养检查。很多车主存在一个保养误区，以为更换三滤就是做定期保养。其实，定期保养还包括制动系统、转向系统、油路、电气线路等检查，尤其在夏天要养成定期保养车辆的习惯。
3：配备有效灭火器。随车配备灭火器，一般来说，2公斤左右的灭火装置就可起到应急灭火作用。关键还要学会如何使用，而且要注意检查其是否超过年限，如果过期要立即更换。行驶中万一发生火灾，应尽快报警，并利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-12-16
汽车着火一般主要是由于电子线路老化或不符合规格而引起的电火花打火所致。由于现代汽车上面的电子器件众多，因此发动机舱里面线束相当复杂，尤其是一些技术性不是很高的日本韩国车，还没有使用CAN-BUS之类的车辆局域网络控制系统，因此车辆中大量的线束在长时间使用后都出现了老化等现象，再加上车辆上面其它电子器件老化，造成电压不稳，产生电火花（在正常打火时也有电火花）就会引燃一些易燃物品。例如电线外面的橡胶，驾驶舱内的一些垃圾等等，最终造成整车自燃。
当然也不排除有时一些液体出现渗漏造成大火的可能，不过这种情况一般比较少，多为电器件起火。本回答被提问者采纳
当然也不排除有时一些液体出现渗漏造成大火的可能，不过这种情况一般比较少，多为电器件起火。本回答被提问者采纳
第2个回答 2019-09-30
这个原因很多，你不给个具体情况要举例我能想到的是
1.线路短路造成的燃烧引燃车内管道啊，发动机盖下方整个内部剩余或者粘附的油渍引发更厉害的全车自燃。
2.车辆发动机温度过高，引燃了一些粘合剂啊，油渍啊导致车辆完全起火。
3.依然是温度过高，但是起火点不仅仅是发动机，全车任何一个管道温度过高同样会引燃。
4.车上载有易燃物品未安全保存被烟头，点烟器，任何带有高温的物品点燃导致车辆也被引燃。
加油站内车辆突然燃烧主要原因：（1）未熄火就加油，这是很危险的，因为这时候引擎仍在工作，就有可能产生小火花甚至很小的电量，部分车辆的油箱盖是在前部的，就是靠近引擎，一旦加油的时候有油渗出，就极可能被引燃，那后果就.....(2)
加油时候大量油顺着车内侧留下。一般多发生于旧车，旧车加油口的密封性变差，要是油枪里的油流到车子内侧，有可能会被车子内部的高温引燃，后果一样恐怖，全车会瞬间从内开始烧（就是在乘客舱和车壳之间的地方），然后会迅速窜到车外壳，封住内部人员逃生的出路（这时候人本能的会惧怕火，不敢出来，其实只有这时候有机会出来，必定会被小面积烧伤，但是只有这几秒，不出来整车会在二十秒内爆炸）
1.线路短路造成的燃烧引燃车内管道啊，发动机盖下方整个内部剩余或者粘附的油渍引发更厉害的全车自燃。
2.车辆发动机温度过高，引燃了一些粘合剂啊，油渍啊导致车辆完全起火。
3.依然是温度过高，但是起火点不仅仅是发动机，全车任何一个管道温度过高同样会引燃。
4.车上载有易燃物品未安全保存被烟头，点烟器，任何带有高温的物品点燃导致车辆也被引燃。
加油站内车辆突然燃烧主要原因：（1）未熄火就加油，这是很危险的，因为这时候引擎仍在工作，就有可能产生小火花甚至很小的电量，部分车辆的油箱盖是在前部的，就是靠近引擎，一旦加油的时候有油渗出，就极可能被引燃，那后果就.....(2)
加油时候大量油顺着车内侧留下。一般多发生于旧车，旧车加油口的密封性变差，要是油枪里的油流到车子内侧，有可能会被车子内部的高温引燃，后果一样恐怖，全车会瞬间从内开始烧（就是在乘客舱和车壳之间的地方），然后会迅速窜到车外壳，封住内部人员逃生的出路（这时候人本能的会惧怕火，不敢出来，其实只有这时候有机会出来，必定会被小面积烧伤，但是只有这几秒，不出来整车会在二十秒内爆炸）
第3个回答 2019-03-19
1、燃油的泄漏会引发严重汽车自燃，油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。
2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。
3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。
4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。
5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。
扩展资料：
预防措施：
1、多留意车辆的电路、油路。电线老化要更换，油路漏油要修补。行驶过程中，如闻到异味或有烟，要立即停车检查，找出原因，不可继续行驶。
2、行车途中不要吸烟，以免祸害自己及车。
3、不要把车辆当仓库，尤其不能存放易燃易爆物和自污染的物品，夏天最好将车停在阴凉和车库里，以免高温引起火灾。
参考资料来源：百度百科-车辆火灾
2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。
3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。
4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。
5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。
扩展资料：
预防措施：
1、多留意车辆的电路、油路。电线老化要更换，油路漏油要修补。行驶过程中，如闻到异味或有烟，要立即停车检查，找出原因，不可继续行驶。
2、行车途中不要吸烟，以免祸害自己及车。
3、不要把车辆当仓库，尤其不能存放易燃易爆物和自污染的物品，夏天最好将车停在阴凉和车库里，以免高温引起火灾。
参考资料来源：百度百科-车辆火灾
第4个回答 2006-09-20
轿车着火一般是电路连电引起的,因为现在生产销售的插片式保险片大部分都是假冒伪劣商品,根本起不到保险的作用.
前两天我开车时就差点着火.前两天晚上出去办事回家的路上,我刚刚开了5分钟左右,忽然闻到车里有一股糊味,我感觉不太妙,并且糊味越来越大.开始以为是离合器烧了,我想停车检查,当时车速80KM/H还在立交桥顶上,可正当我踩刹车的同时我借助路灯看到保险盒的位置有烟冒出.当时把我吓坏了!我第一反映是关掉所有电源,我迅速关闭了钥匙门,发动机随即停止转动.这时候车速在60KM/H左右,并且还在立交桥的下坡段.由于发动机停转刹车助力消失,刹车很硬,我用力踩刹车,可减速效果不明显,不过在100米左右总算刹住了车.我迅速下车打开机器盖拔掉电瓶的电源线.又到仓买商店买来手电筒一照,保险盒里常火的25A保险片已着火,保险盒已被烧变形,可保险片依然通电没有熔断.此时保险片已变形的拿不下来,用钎子废了好大劲才弄下来.
经过这惊险一幕,我不敢再用保险片了,现在我买了松花江4型微型面包车的保险管式的保险坐换上了,虽然有点过时,可用着放心,至少不会着火!
前两天我开车时就差点着火.前两天晚上出去办事回家的路上,我刚刚开了5分钟左右,忽然闻到车里有一股糊味,我感觉不太妙,并且糊味越来越大.开始以为是离合器烧了,我想停车检查,当时车速80KM/H还在立交桥顶上,可正当我踩刹车的同时我借助路灯看到保险盒的位置有烟冒出.当时把我吓坏了!我第一反映是关掉所有电源,我迅速关闭了钥匙门,发动机随即停止转动.这时候车速在60KM/H左右,并且还在立交桥的下坡段.由于发动机停转刹车助力消失,刹车很硬,我用力踩刹车,可减速效果不明显,不过在100米左右总算刹住了车.我迅速下车打开机器盖拔掉电瓶的电源线.又到仓买商店买来手电筒一照,保险盒里常火的25A保险片已着火,保险盒已被烧变形,可保险片依然通电没有熔断.此时保险片已变形的拿不下来,用钎子废了好大劲才弄下来.
经过这惊险一幕,我不敢再用保险片了,现在我买了松花江4型微型面包车的保险管式的保险坐换上了,虽然有点过时,可用着放心,至少不会着火!
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