电机轴承温度高的原因有哪些

如题所述

1、运行中的电动机如果轴承已经损坏,会造成电动机轴承过热。此时应检查轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏,如有损坏应修理或更换。

2、在更换润滑油时,如果混入硬颗粒杂质或轴承清洗不干净,会使轴承磨损加剧而过热,甚至还有可能损坏轴承。应将轴承和轴承端盖清洗干净后,重新更换润滑油,且使油室内的润滑油充满至2/3。

3、轴承室内缺油。电动机轴承长期缺油运行,摩擦损耗加剧,使轴承过热。定期维护保养,应加润滑油充满2/3油室或加润滑油至标准油面线,避免电动机轴承缺油运行。

4、润滑油牌号不对。要尽快更换正确牌号的润滑油。一般应选用3号锂基脂或3号复合钙基脂。

5、滚动轴承中润滑油堵塞太多。应清除滚动轴承中过多的润滑油。

6、润滑油有杂质、太脏、过稠或油环卡住。应更换润滑油,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑油。

7、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧。太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时,可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套,过紧时应重新加工。

8、由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一致,造成两轴中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,使轴承转动不灵活,带上负载后摩擦加剧而发热。应重新装配。

9、电动机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置。可将两端盖或轴承盖止口装平,旋紧螺栓。

扩展资料

1、工作原理

电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载,支撑着电机主轴,使电机(转子)可以平稳旋转。

2、轴承类型

中小型电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承

采用滚珠轴承(深沟球轴承)。中型电机在负载端采用滚柱轴承(一般用于高负载工况),非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况,如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑,但也有用润滑油润滑的。

参考资料来源:百度百科-轴承

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第1个回答  2019-03-07

1)油位过低进入轴承的油量减少。

2)油质不合格,进水或进入杂质,油乳化变质;

3)油环不转动,轴承供油中断。

4)轴承冷却水不足。

5)轴承损坏。

6)轴承压盖对轴承施加的紧力过大、过小或压死了径向游隙,失去灵活性。

电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载,支撑着电机主轴,使电机(转子)可以平稳旋转。

中小型电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承

采用滚珠轴承(深沟球轴承)。中型电机在负载端采用滚柱轴承(一般用于高负载工况),非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况,如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑,但也有用润滑油润滑的。

扩展资料:

轴承在周期负荷的作用下,接触外表很轻易发作疲惫破坏,即涌现龟裂剥落,这是轴承的重要破坏情势。因而,为了进步轴承的运用寿命,轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

轴承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。

轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。

轴承钢除了上述基础请求外,还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

参考资料来源:百度百科——电机轴承

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第2个回答  2014-10-23
1.润滑脂过多或过少;
2.油质不好,含杂质:检查油内有无杂质,更换洁净润滑脂。
3. 轴承内、外套配合过紧:过松时,采用农机2#胶粘剂或低温镀铁处理,过紧时,适当车细轴颈,使之符合配合公差要求。
4.油封太紧:更换或修理油封。
5.轴承盖偏心,与轴相擦:修理轴承内盖使与轴的间隙合适。
6. 电动机俩侧端盖或轴承盖未装平:按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均 匀紧固螺丝。
7. 轴承有故障,磨损,有杂物等:更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要彻底清洗,换油。
8. 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧:校准电动机与传动机构联接的中心线,并调整传动皮带的张力:。
9.轴承型号选小、过载,使滚动体承受载荷过大:选择合适的轴承型号。
10.轴承间隙过大或过小:更换新轴承。
11.滑动轴承油环转动不灵活:检修油环,使油环尺寸正确,校正平衡。本回答被提问者和网友采纳
第3个回答  2014-10-23
你的问题我刚看到,这里给您做个详细的解答!温度高的的原因有很多,大致如下:第一、轴承一般都是两面带盖的,目的是为了防止异物侵入。你是否有过二次添加润滑脂,因为添加的话你会打开盖子是否有异物侵入。如果有异物的话就像人的眼睛眼睛一样,异物会粘连在沟道里,破坏油膜导致轴承失效,会产生很大的热量。第二、选用的轴承的游隙是否合理,因为游隙不够轴承在工作的时候会吃掉一部分游隙,工作游隙不够了,也会产生温度高的现象。第三、轴的过盈量和配合,轴在轴承反复拆卸的过程中必然会有磨损,导致和轴承配合的时候过松产生相对运动,从而从滚动摩擦又产生了滑动摩擦,热量也会产生。同样轴如果过粗在吃掉部分的安装游隙导致热量上升。第四、轴承的选型是否符合载荷要求,比如说低转速高载荷或者高转速底载荷都会出现类似的问题。所以关键就是看你的实际需要和选型,游隙方面很重要。包括电机轴承壳体也是,壳体和轴承外圈的配合。轴承外圈一般都是经过磨加工而壳体一般都是铸造件只有车加工,其表面的光洁度肯定差异很大,会造成对轴承的某些点突起膨胀,就像平行的路面有快石头尤其是大车的碾压时间久了就会在路的表面出现坑装的剥落,再久点就是无数个大坑了。希望我的解释您可以明白,帮你找到原因,望采纳,谢谢!
第4个回答  2020-01-06
所采用的润滑脂基础油粘度过大,造成摩擦力加大,轴承温升高。应根据工况选用适当的润滑脂,我们有几种常用的型号:
(1)耐高温的有上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂。
(2)耐低温的有上海虎头hotolube的全合成低温航空脂。
(3)高速轴承的有上海虎头hotolube的全合成高速轴承脂
(4)低噪音的有上海虎头hotolube的全合成低噪音脂。
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