有了解,个人推荐君侉系列边三轮摩托车。
边三轮车型,这种车型现在见的很少了,这种车型采用的是单轴传输,并且在一边有一个边箱,所以在一定的程度上,这种车型是影响了操控性的,所以说这种车型的安全性能是要略属于正三轮摩托车的。但是只要驾驶技能娴熟的话,那么这一类的车型,可玩性高的。
介绍
摩托车分为两轮摩托车和三轮摩托车,三轮摩托车又分为边三轮和正三轮两类。边三轮摩托车,俗称“挎子”、“边斗”,诞生于十九世纪,二战期间风靡一时,曾经在交通、军事等领域发挥了极其重要的作用。
进入二十一世纪以后,随着我国工业的飞速发展和人民生活水平的提高,小轿车开始进入普通家庭,在中国大地上纵横驰骋了近半个世纪的边三轮摩托逐渐离开了我们的视线。
1、隆鑫
隆鑫摩托亚洲唯一宝马代工厂,但是自主品牌隆鑫摩托的质量也不错,外销比较多,在出口上都是名列前茅或者出口冠军。
2、豪爵
豪爵品牌自主研发体系“豪爵研发中心”,汇聚了大量高级技术人才,是拥有数十位外籍专家的国际化研发团队,在一些前沿技术领域采用国际合作模式,形成了雄厚的研发实力,成功开发出一系列畅销海内外市场的经典车型。
3、春风
春风摩托是近几年不断崛起的品牌,小排量机车春风有125排量的六档狒狒、ST狒狒、150NK及在春风日亮相的250NK(目前市场关注度很高,暂未正式发售),大排量机车有400NK、650NK、650TR-G(国宾民用版)、650MT。春风摩托的外形都比较酷炫,骑着春风摩托在路上回头率还是很高的的,车子的综合性能非常不错,买了一台小排春风总想再买一台大排春风。
4、宗申
个人建议两轮大量排量125-250、弯梁跨骑100-110以及三轮摩托110-200买宗申品牌,因为最近十年间它是全国销量冠军,这个不算啥,主要是源自于宗申的发动机,在同行业中它的发动机属于抗造、经久、耐用,动力十足,这些都不是吹的,你可以到修车店和懂车的内行去问问看!
5、力帆
力帆不仅生产摩托车,而且还生产汽车,力帆汽车大多数也是用于出口。力帆的质量在国产摩托车中还是比较OK的,力帆的小鬼当家不带电启动第一代神器,可惜六千元卖不动!
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