大众速腾发动机烧机油怎么办?

如题所述

1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-10-16

大众速腾烧机油这样解决


先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。


2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

相关配件如下只需检查自己车型需要排除配件即1.废气阀2.缸盖缸垫3气门油封

涡轮

是否严重拉缸{轻微拉缸没有问题,很多车都存在轻微的拉缸,拉缸主要是平时总不养护油路或者是使用质量很一般的清洁剂导致的

大修的弊端

大修的弊端:维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了。这是常识,车不是开坏的,是修坏的!

活塞环如何检查

活塞环导致的烧机油修复是反向推,来确定活塞环的原因,所以,外部配件检查一个是很简单,二来可以确定是活塞环,这样不走弯路。

《烧机油是没有预兆的》说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。


活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机油修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。


大众速腾发动机烧机油的解决办法  百度链接

第2个回答  推荐于2017-12-16
你好像这种情况建议你上修理厂做个全面的检查,一般需要大修发动机才可以。
感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了!

有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!本回答被提问者采纳
第3个回答  2016-03-31
就得小修 或是大修 得拆下来检查 小修就是 气门油封 活筛环 大修就是 活筛 活筛环 气门 气门油封 缸垫 前后曲轴油封 曲轴 连杆 大瓦小瓦 气门口 具体得分解开 稳定确定 维修方案追答

希望可以帮到您

第4个回答  2016-03-31
如果不严重可以加修复剂。摩圣修复剂。也可以用摩圣机油,里面带修复剂。用几次基本看不出来烧机油。效果挺明显的。严重就需要修发动机了。
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