大众凌渡烧机油,我都是发现机油不够了,就加点大众原厂机油,请问这样可以解决烧机油吗?目前车子没什么大问题,就是动力还没完全恢复。有什么方法吗?
烧机油的车辆经常补充机油是不可取的,这是一种掩盖问题的办法,将来一定出大问题。
发动机如果出现严重烧机油,是否可以通过不断添加机油来弥补烧机油的问题?首先我们算一笔经济账,当我们的发动机1000公里消耗一升机油的情况下,买一升机油按照70元计算,一箱半的燃油就要加一升机油,1万公里,要消耗掉700元成本的额外机油,如果一升机油90元就超过1000元的机油成本,那么不断的添加机油,它有什么危害?有两点重大危害,第一点三元催化在机油和混合器废气排放的情况下,会堵塞三元催化。
还有一种情况,三元催化因为不断的含有机油的废气会使三元失效,三元更换的成本是非常高的,这是一个非常得不偿失的问题。第二点不断的添加机油,其实就是类似于我们伤口需要缝合的情况下,不断的用云南白药来止血,可想而知结果是伤口发生溃烂。那么严重烧油的车辆不断的添加机油,最终的结果就是发动机面临大修,最前面不断的添加机油的成本,到最后一定要大修,两者结合起来看,所有添加机油的成本都等于白白浪费掉,当出现烧机油之后,一定要及时开始检查车辆相关的配件是否有问题,不要等到机油消耗变得非常严重,到了必须要解决的程度我们才去解决,就类似于我们得病一样,当小病的时候是最好医治的,当出现大病疑难杂症,那是很难医治的,而且成本极高,即便医治好也会有后遗症,所以大修就和我们平时日常治病道理是一样的。
那么为什么很多情况下修理厂和4s店告诉我们,如果大修了你就添加机油,其实原因很简单,当我们掌握了一种可以解决问题的技术的情况下,就没有之前修理厂让我们不断加机油的情况了,所以很多时候是由于我们掌握了什么技术再来决定我们的决策,并不是因为我们的决策来左右了这件事情的最终结果。如果出现轻微烧机油或者严重烧机油,一定不要着急大修,检查好配件之后再做决定是否要做大修。
不行的,你这是治标不治本的做法。一般烧机油的原因很多,比如活塞环损坏、异常磨损等,具体原因这篇文章讲得很详细,你看一下。网页链接
遇到这种问题你要到比较专业的地方去检修,找到具体原因然后对症下药,如果问题找对了就很好解决,更换相应部件就行了,如果一直拖下去问题会越来越严重。所以尽快去检修吧。
另外提醒你两点:1、如果维修点动不动就让你大修,那绝对是坑你,不要上他的当;
2、问题没查清坚决不要更换,免得花冤枉钱。如果是想试试那没问题,但必须提前讲清楚。