伊朗有美制f14的飞机,中国和它的关系好,中国去研究了没有?

1.如题,好像中国有帮助伊朗制造f14的零部件,是吗?
2.如果是的话,中国有没有从f14的构造上吸取经验?
3.伊朗的f14机群还有战斗力吗?还可以正常起降飞行吗?
4.听说巴铁很讲胃口,把美制的f16的初期飞机借给中国研究,才使得中国造出歼十,是真的吗?

1. 没有。这个我们没有兴趣,而且也造不出来,不光是技术问题,更重要的是F14是个特殊的产品,不是一般的大众口味。我们是搞不定的。
2. 没有,也不需要。首先,伊朗和我们的关系本来就没有很多小白想象得那么好,纯粹就是石油换武器的生意往来,你说一个极端原始封建愚昧的国家怎么能看得上我们这些异教徒?所以,伊朗是不可能随便送一架他们国家的空军主力给我们随便研究的。而且由于F14是海军的舰载机,又是70年代的技术,还是非主流的变后掠翼,对于现代我们的空军来说已经没有什么意义了。
3. 基本没有了,一是美国的封锁,伊朗没有能力搞定维修保养。二是F14本身寿命也基本到头了。
4. 完全胡扯。美国给巴基斯坦F16A的时候就留了很多手,虽然我们从中进行了一些研究,但是关键技术要么美国人留一手,比如雷达电子设备,要么就是我们研究了也搞不定,比如发动机。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2010-08-04
楼上几位的回答都不全面,还有错误;
1.可能有,原因如下:伊朗的F-14战斗机是伊朗革命前美国出售的,应当属于比较老的型号,至今也有几十年的机龄,但伊朗空军的精锐--第8战斗机中队仍然装备该型飞机,至少说明这20架战斗机都能正常飞行,因此伊朗或国产或外购,一定获得了F-14的零部件;
2.经验应当是有的,F-14即使是以今天的眼光来看也绝不落后,只是因其任务的单一性才被F-18取代;
3.关于战斗力,伊朗现有的20架F-14战斗机全部装备第8战斗机中队,该中队的标志为一只卡通波斯猫,因此俗称为“波斯猫中队”,其飞行员均有上尉以上的军衔,每人每年都有1000小时以上的战斗飞行时间,是北约飞行员的两倍,且大多参加过两伊战争,普遍具有实战经验。该中队20架战斗机中16架正常服役,2架用于一般储备,2架用于“消耗战略储备”,存放于不同的基地,并定期启用,以防老化,并且这20架战斗机轮流储备,使得使用寿命整体得到了延长;
4.说是完全自主,其实咱们心里都清楚“歼10”多多少少都有点国外科技在里头,其实这很正常,“歼10”的气动外形和布置,多多少少有点F-16的影子。不过不是说没有得到F-16,“歼10”就造不出来,只是会晚上个几年,毕竟“歼10”也不是多先进的东西。本回答被提问者采纳
第2个回答  2010-08-04
1,F14中国连碰都没碰过,完全没有那种能力去帮助伊朗。
2,没造过,自然谈不上吸取经验了。
3,伊朗的F14大部分已经无法升空了。但只要能正常起飞,就还有战斗力。
4,没有那回事。
第3个回答  2010-08-04
1.没听说过。
2.这个听说过,还有网友撰文说中国曾经从伊朗拆解装箱秘密运回了2架F14.
3.由于美伊关系一直不好,伊朗巴列维国王时代的F14因为缺少消耗性零件能飞的越来越少,至今能起飞多少架不详。2008年最后一次新闻上见到汤姆猫在演习中试射由“霍克”防空导弹改装的空空导弹。

4.有传闻。传说曾经中国派人去巴国“参考”了F16.但歼10不是仿制F16.

J10是中国“自主设计”的,参考了以色列的“幼狮”战斗机,航电是西欧多国竞标的产品,发动机是从俄罗斯买来的原装的AL31F。歼10的PL12空空导弹据说是仿制的毛子R77,格斗弹是“参考”的以色列怪蛇导弹的多种型号。
第4个回答  2010-08-04
首先我要告诉你,伊朗和中国的关系有点恶劣而不是好,明白么?伊朗从一定程度上支持我国的分裂势力,明白么?我们支持过伊拉克,但是从未像支持伊拉克一样支持伊朗。伊朗不是中国的朋友。
1:中国应该还不能制造f14的很多零件,而且为了那么点怎么可能为其制造?更重要的是即便冒了这个风险,伊朗的战斗力也提高不了多少。
2.吸取毛经验?一堆东西生产不出来还吸取什么,都不是我们这个水准能吸取的。
3.还有一定战斗力,大约还有五分之一到三分之一可以起降。
4.研究了,但是和j10没什么关系。最主要的是研究了雷达,当时我们拆了f16的雷达,研究了整整半年,得出的结论是“看不懂”于是装回去还给巴基斯坦了。那仅仅是f16进口到巴基斯坦的一年后。
相似回答