行业动态：长安福特做了一个极富诚意的决定：针对春节前下单锐际但提不到车的客户，提供“际会喜悦三重惊喜”权益；美国交通部长赵小兰在2020年国际消费类电子产品展览会（CES）宣布，美国正式发布自动驾驶4.0计划；宝马研发负责人克劳斯·弗洛里希透露称该品牌或将推出氢燃料电池版本的X6、X7车型；长城发布最新销量数据；梅赛德斯-奔驰在2019年累计售出汽车2339562辆，同比增长1.3%。
新车资讯：在2020东京改装展期间，三菱官方发布了旗下全新概念车——三菱eK Cross Wild Beast概念车；长安欧尚旗下全新纯电动紧凑型SUV——欧尚X7 EV正式亮相；宝马发布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插电式混动版车型的官图；吉利官方正式宣布，旗下全新中型SUV——VX11的中文定名为“豪越”。
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就在前日产董事长卡洛斯·戈恩举行新闻发布会的同时，国际刑警组织（INTERPOL）应日本政府的请求发布红色通缉令，而黎巴嫩当局也对戈恩展开了讯问。
——如果戈恩想要彻底摆脱罪名，那么戈恩还需要提供更为切实的、令人信服的事实证据，而不管是日产还是日本政府，想要证明其行为的合理性，也需要进一步公开事实证据。
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在2020东京改装展期间，三菱官方发布了旗下全新概念车——三菱eK Cross Wild Beast概念车，新车定位于K-car，整车尺寸极其小巧。
——哎呦，不错哦！
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1月10日，长安欧尚旗下全新纯电动紧凑型SUV——欧尚X7 EV正式亮相。据官方表示，该车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及低、中、高三档能量回收等级。同时，该车NEDC综合续航里程为405km。
——长安欧尚及时的推出欧尚X7 EV车型，表明其对市场对新能源需求的积极响应。
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考虑到新春佳节即将到来，生产工厂及上下游供应链都将陆续进入假期，为了让选择长安福特锐际的消费者不再焦虑节日期间的出行，长安福特做了一个极富诚意的决定：针对春节前下单锐际但提不到车的客户，提供以下“际会喜悦三重惊喜”权益。一重惊喜：到福特商城下订锐际即可获得1880元时光胶囊购车基金；二重惊喜：大年初一到初七（1月25日至31日），每日送上388元用车补贴；三重惊喜：2月1日起，至消费者订购车辆到店日为止，每日提供100元用车补贴；另外，针对当前已经下订锐际的客户，如因为春节前提不到车而转购长安福特生产的其他车型，将提供3000元（含税）的购车基金，在提车时用于抵扣购车款。
——从此消息可以看出长安福特锐际上市后的市场表现是不错的。
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美国交通部长赵小兰在2020年国际消费类电子产品展览会（CES）宣布，美国正式发布自动驾驶4.0计划，以确保在自动驾驶领域的领先地位。自动驾驶4.0计划由美国白宫和交通部共同发起，政府将采取“灵活、技术中立的政策，让公众选择经济有效的交通和出行解决方案。”该计划将整合38个联邦部门、独立机构、委员会和总统行政办公室在自动驾驶领域的工作，为州政府和地方政府、创新者以及利益相关者提供美国政府有关自动驾驶的工作指导。
——自动驾驶产业发展迅速，监管体系的建立却略显迟缓，这一点中美两国大体相似。
06
宝马发布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插电式混动版车型的官图，并公布了相关纯电续航、动力参数等信息。新车配备1.5T三缸发动机+电机，最大功率161.8kW，峰值扭矩385N·m，官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。续航部分，官方称其纯电续航里程可达35英里左右（约合56.3公里）。在普通慢充下，新车电量从0%充至100%需要5个小时，充至80%需3.8小时；若使用BMW i Wallbox为新车充电，将电量从0%充至100%仅需不到3.2个小时，充至80%仅需2.4小时。
——宝马X2是一款很年轻很个性的车，外形挺招人喜欢，配上流光金颜色的车漆，显得更加时尚。
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据外媒报道，宝马研发负责人克劳斯·弗洛里希透露称，通过与丰田合作开发的燃料电池技术，该品牌或将推出氢燃料电池版本的X6、X7车型，且有望近期进行试生产，但具体上市时间有待进一步确定。根据克劳斯·弗洛里希的说法，目前燃料电池动力总成比纯电动车的动力系统成本高出约10倍，但宝马计划到2025年大幅降低该部分成本。从2015年开始，宝马集团研发部门已开始在5系GT车型上测试氢动力驱动系统。
——氢燃料才是真正的新能源。
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1月9日，长城发布最新销量数据。据悉，2019年12月，长城销量达到10.6万辆，与去年同期水平有所减少，但长城2019年全年销量超过106万辆，实现了0.69%的同比增长，连续第四年销量突破百万辆大关。从业务板块销量来看，哈弗仍是长城的“销量支柱”。2019年12月，哈弗销量达到7.8万辆，2019年全年销量超过76.9万辆，同比增长0.44%；WEY在2019年12月的销量达到9394辆，全年销量超过10万辆，单月及全年销量与去年同期相比均有所下滑；欧拉2019年12月份销量达到2653辆，同比增长151.47%，全年销量达到3.89万辆，同比暴增（由于基数原因）；长城皮卡2019年12月销量达到1.55万辆，同比增长15.4%，全年销量14.9万辆，同比增长7.8%。
——2019年长城在“全球化”上面付诸了不小的努力，“全球化”也成为长城最为重要的战略之一，未来长城在国际舞台上的表现值得期待。
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梅赛德斯-奔驰在2019年累计售出汽车2339562辆，同比增长1.3%，这既是该品牌连续九年实现销量同比正增长，也是该品牌连续第四年夺得全球豪华品牌销量冠军。“即便是在汽车行业大变革下，梅赛德斯-奔驰依旧夺得豪华品牌销量冠军，这证明了我们的品牌价值。”戴姆勒公司和梅赛德斯-奔驰公司管理委员会主席康林松表示：“未来两年，汽车行业的变革将愈发激烈，我们要进一步提升销量，为赢得长期竞争奠定基础。”
——BBA还是那个BBA。
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吉利官方正式宣布，旗下全新中型SUV——VX11的中文定名为“豪越”，并公布了该车官图。同时，官方表示该命名寓意为“豪迈人生，越步向前”。此外，新车将于2020年内上市。新车尺寸方面，其长宽高分别为，4835/1900/1780mm，轴距2815mm，定位为中型SUV。新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力。
——这是要进入中大型SUV市场了？
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